تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
مقابلة

فيسر: الوصول إلى الفورمولا واحد لا يزال هدفي

أصرّت الهولندية بيتسكي فيسر على أنها ستواصل السعي وراء انتقالٍ مستقبليٍ إلى الفورمولا واحد، يأتي ذلك عقب خروجها من موسمٍ ثانٍ صعب في سلسلة الفورمولا رينو 3.5.

بيتسكي فيسر، لازاروس
بيتسكي فيسر، إيه في إف
بيتسكي فيسر
بيتسكي فيسير
بيتسكي فيسر، تريدنت
بيتسكي فيسر، إيه في إف
السائق رقم 16 بيتسكي فيسر، آي.في.أف
بيتسكي فيسر

تعتبر فيسر صاحبة الـ 20 ربيعًا واحدةً من أبرز السائقات الناشئات في سلم السلاسل الصغرى، إذ لم تتواجد امرأةٌ على شبكة انطلاق جائزة كبرى منذ عام 1976.

وقالت فيسر لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عقب توقيعها مؤخراً لصالح فريق "بونس ريسينغ" في سلسلة الفورمولا في8 3.5: "أريد الاستمرار في التسابق على سيارات الفورمولا".

وأضافت: "لا أعرف ما يخبّئه المستقبل البعيد، لكن الآن لا يزال هدفي الوصول إلى الفورمولا واحد".

قدمت فيسر أداءً مميزاً في المقاعد الأحاديّة من خلال سلسلة "أداك فورمل ماسترز" عام 2012، إذ تمكنت من الفوز بسباقين والتألق بشكلٍ كافٍ لجلب انتباه ريد بُل وضمها لبرنامج الناشئين عام 2013.

لكن الحظيرة النمساويّة قرّرت التخلي عنها فيما بعد عقب موسمٍ ثانٍ صعب في سلسلة "أداك فورمل ماسترز"، لتُقدم بعدها على خطوةٍ كبيرةٍ بالانتقال إلى سلسلة الفورمولا رينو 3.5 للعمل مع فريق "إيه في إف" لموسمين كاملين محققة المركزين 22 و23 على التوالي في الترتيب العام للسائقين.

وقالت: "لقد تعلمت الكثير في فريق «إيه في إف»، والانتقال من سلسلة «أداك فورمل ماسترز» إلى الفورمولا رينو 3.5 كان قفزةً كبيرةً جدًا، إذ توجب عليَّ الاعتياد على الكثير من الأمور بالإضافة إلى كون قيادة سيارة رينو 3.5 تتطلب لياقةً بدنيةً عاليةً".

وأضافت: "علمنا منذ بداية الموسم أننا لن نتمكن من المنافسة في المقدمة، إلا أنّني أحرزت تقدمًا كبيرًا في موسمي الأول، واستطعت إحراز المركز الخامس في جولة خيريز. وفي الموسم الثاني لم يقف الحظ إلى جانبي بالإضافة لارتكابي الكثير من الأخطاء".

الـ "جي بي 3" كانت خياراً

بعد استضافتها للمشاركة في جولتين في الـ "جي بي 3"، أكدت فيسر بأن اختيار هذه السلسلة كان ممكنًا لموسم 2016، إلا أنها أصرّت أن فريق بونس والفورمولا 3.5 كانا الخيار الأنسب لها.

وأضافت: "كنا نحاول الاختيار بين الانتقال إلى الـ «جي بي 3» أو القيام بموسمٍ إضافيٍ في سلسلة الفورمولا 3.5، اخترنا هذه الأخيرة، لأننا حصلنا على عرضٍ جيدٍ من فريق بونس".

 وتابعت: "عملت مع الفريق كمدرّبةٍ للسائقين لمدة يومين هذا الشتاء، وسارت الأمور بشكلٍ جيدٍ. تحدثت مع مدير أعمالي والرعاة، وقررنا أن هذا هو الطريق الأنسب لمسيرتي".

وقالت السائقة الهولندية بأنها لن تقوم باستهداف مركزٍ معينٍ في الترتيب العام للسائقين، إلا أنها أشارت أنّ هذا الموسم "يجب أن يشهد تساقط كل شيءٍ في مكانه المناسب".

وقالت: "لم أقم بتحديد مركزٍ معيّنٍ لاحتلاله في الترتيب العام. فالشيءُ الأكثر أهميةً هو أنّ أعمل بشكلٍ جيدٍ مع الفريق خلال التجارب الشتوية وأن نتعلم معاً قدر المستطاع، وبعد ذلك سنرى مكاننا بوضوحٍ".

الفورمولا في8 3.5 لم تتغير

نهاية الدعم طويل الأمد من رينو سبورت لسلسلة الفورمولا رينو 3.5 كان حدثًا كبيرًا لسلّم الناشئين العام الماضي، إلا أنّ فيسر أوضحت أن التغيير لم يكن كبيراً في البطولة.

وقالت: "لست قلقةً حول انسحاب رينو. صحيح أنك تخسر الاسم – وربما ستكون الأمور أكثر صعوبةً بالنسبة للسلسلة في المستقبل".

واختتمت قائلةً: "ولكن بالنسبة لنا نحن السائقين لم يتغير أيّ شيء. نقود نفس السيارة. حتّى بالنظرِ إلى السائقين الذين تم تأكيدهم حتّى الآن، فكلهم في الواقع يمتلكون نفس المستوى كما في السباق".

المقال السابق لوكا دي مونتيزيمُلو: لهذا السبب فضّلت فيراري فيتيل على ألونسو
المقال التالي تحليل: كسوة جديدة لريد بُل، ولكن هل تستمر مشاكل المُحرك؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار