فيرستابن يتهم سلسلة "قد للنجاة" مجددًا بتشويه الحقائق

فاز لاندو نوريس بأول سباق له في الفورمولا 1 على حلبة ميامي العام الماضي، مستفيدًا من فترة سيارة الأمان ليبقى في الصدارة بعد دخول فيرستابن إلى منطقة الصيانة قبل الحادث الذي جمع بين كيفن ماغنوسن وسائق ويليامز لوغان سارجينت.

منذ تلك اللحظة، ازدادت ثقة نوريس، بينما واجه فيرستابن صعوبات مع عدم استقرار سيارة ريد بُل آر.بي20 في المنعطفات الضيقة. وخلال السباق، قال الهولندي عبر الراديو لمهندسه: "لا يمكنني توجيه السيارة، الأمر كارثي".

وفي النهاية، عبر نوريس خط النهاية في المركز الأول، متفوقًا بفارق 7.6 ثوانٍ على فيرستابن.

وقد علّق فيرستابن ساخرًا حول الطريقة التي صُوّر بها في وثائقي نتفليكس، مُشيرًا إلى أن السلسلة عادت من جديد لتحريف الحقائق.

حيث قال: "على ما يبدو، كنت حزينًا للغاية بعد ميامي!".

وأضاف: "لكن الحقيقة أنني كنت أقضي أفضل وقت في حياتي مساء الأحد، لذا لا أعلم حقًا مما كنت حزينًا!".

التلاعب الدرامي في السلسلة

ساهم وثائقي "قد للنجاة" بشكل كبير في توسيع شعبية الفورمولا 1 عالميًا، لكن أسلوبه الدرامي المبالغ فيه أثار تساؤلات حول مدى توازنه بين الواقع والتشويق.

وكان فيرستابن قد عبّر عن رأيه في هذا الموضوع في 2023 قائلًا: "بالطبع، عندما تصنع عرضًا، يجب أن يكون هناك دراما وإثارة. لكن بالنسبة لي، الأهم هو أن يتم عرض الأمور كما هي بالفعل. لا أريد أن يتم تشويه المشاهد بتفسيرات مختلفة".

وتابع: "كان هذا رأيي، وكان عليّ أن أوضحه لهم. لولا ذلك، لما كنت أرغب في المشاركة في المشروع. لكنهم تفهموا ذلك. سنرى ما سيفعلونه عندما يُعرض الموسم الجديد. لكنني بالطبع متفائل، لأنني أعلم أن هذا مهم جدًا للفورمولا 1 كذلك".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الثانية - ما الذي يمكن استخلاصه من تجارب البحرين الشتوية 2025؟