تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فيرستابن: لا أفكر كثيرًا في 2026

صرّح ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بأنه لا يفكّر في تغييرات القوانين التقنية الكبرى في الفورمولا 1 لموسم 2026 المقبل.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

سيشهد موسم 2026 إحدى أكبر التغييرات على سيارات الفورمولا 1، حيث ستدخل قوانين جديدة لهيكل السيارة ووحدات الطاقة، حيز التنفيذ.

تشمل هذه التحولات ابتكارات كبيرة مثل إدخال أنظمة انسيابية نشطة وزيادة القوة الكهربائية الخارجة من المحركات. 

وبالنظر إلى ضخامة هذه التغييرات، فإن توازن القوى بين الفرق قد ينهار تمامًا، مما قد يخلق ترتيبًا جديدًا للمنافسة.

بالنسبة إلى فيرستابن وريد بُل، يمكن أن تكون هذه الحزمة الجديدة فرصة لإعادة فرض هيمنتهم التي تراجعت، خصوصًا مع صعود مكلارين قرب نهاية حقبة المؤثرات الأرضية الحالية – إذا بقي فيرستابن مع ريد بُل.

ولطالما كانت هناك تكهنات بأن السائق الهولندي قد ينتقل إلى مرسيدس في موسم 2026. 

اقرأ أيضاً:

ومع ذلك، أوضح فيرستابن أنه بغض النظر عن الفريق الذي سينضم إليه، سيتعيّن عليهم التكيّف مع القوانين الجديدة.

فقال: "أنا موقفي في المنتصف تمامًا. ربما ستكون (القوانين الجديدة) جيدة، وربما ستكون سيئة".

وأكمل: "بصراحة، أنا أمتلك مقاربة منفتحة. لا أفكر في الأمر كثيرًا – أنا فقط أستمتع باللحظة".

وأردف: "سنعرف العام المقبل عندما أجلس في السيارة. في النهاية، أنا لا أضع القوانين".

وأضاف: "حتى لو كانت لدي مخاوف، فهذا لا يغيّر شيئًا". 

واختتم: "لذا سأركب السيارة وأقودها، ومع الوقت سنقوم بتحسينها، وسنفهم القوانين بشكل أفضل – تمامًا كما حدث مع جميع القوانين في الماضي".

Watch: اف1 في أسبوع: تداعيات رحيل هورنر، أخبار سوق الانتقالات، تحديثات فيراري الجديدة، والبطولات الأخرى!

المقال السابق ما الذي يمكن أن تتوقعه فيراري من نظام التعليق الخلفي الجديد؟
المقال التالي مونتويا: إذا انضم فيرستابن إلى مرسيدس فإن ريد بُل قد تختار ساينز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار