تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيتيل: "سأكون سعيدًا جدًا" إذا حطم أنتونيللي رقمي القياسي كأصغر بطل للعالم في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: "سأكون سعيدًا جدًا" إذا حطم أنتونيللي رقمي القياسي كأصغر بطل للعالم في الفورمولا 1

عاجل: الكشف عن روزنامة 2027 في الفورمولا 1 وموناكو ضمن 10 سباقات قصيرة الموسم المُقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
عاجل: الكشف عن روزنامة 2027 في الفورمولا 1 وموناكو ضمن 10 سباقات قصيرة الموسم المُقبل

فيراري تعترف: "لا نعرف حتى الآن سبب مشكلة مكابح هاميلتون"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تعترف: "لا نعرف حتى الآن سبب مشكلة مكابح هاميلتون"

فيراري بصدد اختبار إطارات بيريللي في إيمولا هذا الأسبوع

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري بصدد اختبار إطارات بيريللي في إيمولا هذا الأسبوع

حتى أسوأ سباقاته ستكون كافية: الأرقام المذهلة خلف آمال كيمي أنتونيللي بالفوز بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
حتى أسوأ سباقاته ستكون كافية: الأرقام المذهلة خلف آمال كيمي أنتونيللي بالفوز بلقب الفورمولا 1

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

مطالبة جورج راسل بتحويل تركيزه إلى 2027 بعد وصف معركته على اللقب بأنها "محسومة" عقب سباق مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مطالبة جورج راسل بتحويل تركيزه إلى 2027 بعد وصف معركته على اللقب بأنها "محسومة" عقب سباق مدريد

مرسيدس تشرح استراتيجية التوقفين لـ جورج راسل في سباق إسبانيا على حلبة مادرينغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تشرح استراتيجية التوقفين لـ جورج راسل في سباق إسبانيا على حلبة مادرينغ
أخبار عاجلة

فيراري لا تتوقع "حلًا سحريًا" قبل كندا

لا يعتقد فريق فيراري بأنّ المبادرات الجديدة التي أطلقها لتحسين سيارته لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستُوفّر "حلًا سحريًا" في الوقت المناسب قبل جائزة كندا الكبرى، لكنّه يُصرّ على أنّ موسمه لم ينتهِ بعد.

سيباستيان فيتيل، فيراري

في ظلّ اعتقاد الحصان الجامح بأنّ معاناته لتشغيل الإطارات ترتبط بعدم توفير سيارته لمستويات ارتكازيّة قصوى، فقد بدأ الفريق الضغط في مصنعه في مارانيللو من أجل البحث في مفاهيم تصميميّة جديدة للمساعدة على تحسين الوضع.

لكن بالنظر إلى أنّ تلك الأعمال قد بدأت منذ فترة قصيرة جدًا، فإنّ ماتيا بينوتو مدير الفريق لا يتوقّع تحقيق نقلة نوعيّة في هذا الجانب في السباق المقبل، لكنّه يعتقد بأنّه لا يزال هناك وقتٌ كافٍ لإعادة موسمه إلى السكّة الصحيحة.

وعندما سُئل عمّا إذا كان لدى فريقه شعور بأنّ البطولة ستتبخّر من أمام ناظريه إن لم يتمكّن الفريق من ردّ الهجوم في كندا، أجاب بينوتو: "لا أعتقد أنّ كندا هي السباق الأخير من الموسم".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا نحتاج بالتأكيد لتحسين أنفسنا سباقًا تلو الآخر. لدينا بعض البرامج التي أطلقناها في مارانيللو لمعالجة المشاكل التي شهدناها في السباقات القليلة الأخيرة، لكنّني لا أعتقد أنّه سيكون هناك حلٌ سحريٌ في كندا".

وأكمل: "السيارة هي نفسها التي لدينا هنا، لكنّ مونتريال حلبة مختلفة بالتأكيد، وخصائصها مختلفة، والإطارات مختلفة والإعدادات كذلك".

ثمّ تابع: "الأمر الوحيد الذي يُمكننا القيام به هو تجهيز أنفسنا بأفضل طريقة ممكنة عبر أعمال المحاكاة، وتحضير الإعدادات، ومثلما قلت فإنّ ذلك لن يكون السباق الأخير".

أفضلية المقاطع المستقيمة

قد تكون حظوظ فيراري في منافسة مرسيدس أفضل في مونتريال بالنظر إلى أنّ الخطوط المستقيمة الطويلة لحلبة جيل فيلنوف تتناسب بشكلٍ مثالي مع أفضليّة الحظيرة الإيطاليّة على صعيد السرعة القصوى.

لكنّ الافتقار إلى المنعطفات عالية الطاقة قد يتسبّب في بعض المشاكل لفيراري، خاصة إن كانت درجات الحرارة منخفضة.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر بأنّ كندا ستوفّر مدعاةً للتفاؤل، أجاب بينوتو: "أعتقد بأنّه يصعب للغاية تقييم ذلك".

وأضاف: "أعتقد أنّنا سنكون في وضعٍ أفضل بالمقارنة مع برشلونة، لكنّني أعتقد بأنّ مرسيدس لا تزال تملك أفضل سيارة وهي الأقوى في الوقت الحاضر".

وأكمل: "أعتقد بأنّهم لا يزالون هم المتصدّرين، لكنّ الفارق قد يكون أقلّ. إن أُتيحت أيّ فرصة فسنكون جاهزين لاقتناصها".

لكنّ مرسيدس لا تتوجّه إلى كندا معتقدة بأنّها المرشّحة الأوفر حظًا، إلى جانب إدراكها لمدى قوّة فيراري هناك العام الماضي.

وقال توتو وولف مدير فريق مرسيدس :"أعتقد بأنّ كلّ سباقٍ يفرض تحديًا كبيرًا كون موناكو عادة لم تكن أفضل حلباتنا تاريخيًا، وعلمنا من خلال أدائنا على المنعطفات البطيئة في برشلونة أنّ لدينا فرصة".

وأكمل: "لكنّ موناكو مختلفة مجدّدًا. من منظور السيارة وعلى مدار اللفّة الواحدة فقد كنّا الأسرع بالتأكيد، لكنّهم كانوا أقوياء في مونتريال العام الماضي. لذا سيكون هذا تحديًا حماسيًا ومحفّزًا رائعًا للتوجّه إلى هناك ومحاولة تقديم أفضل أداء ممكن".

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

تصوير: صور ساتون

المقال السابق هاميلتون يخشى "إهدار" فرصه في الفورمولا واحد عبر اعتزال مبكّر
المقال التالي مسودة قوانين شهر يونيو لن تمثّل الشكل النهائي للوائح 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة