تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

هاميلتون يخشى "إهدار" فرصه في الفورمولا واحد عبر اعتزال مبكّر

قال متصدّر بطولة العالم للفورمولا واحد لويس هاميلتون أنّه يستطيع "بكلّ تأكيد" رؤية نفسه في عالم السباقات للمزيد من الأعوام الأخرى، إذ يهدف البريطاني إلى معادلة الألقاب السبعة للأسطورة الألمانية مايكل شوماخر.

لويس هاميلتون، مرسيدس

حلّ هاميلتون ضيفًا على مقدّم البرامج الأمريكي الشهير دايفيد ليترمان قبل انطلاق موسم 2019، إذ ظهر سائق مرسيدس في حلقة ضمن الموسم الثاني لسلسلة ليترمان "ضيفي التالي لا يحتاج إلى تقديم" التي تُعرض على شبكة نتفليكس، والتي أُتيحت للبثّ عبر الإنترنت يوم الجمعة الماضية.

وأجرى بطل العالم خمس مرّات حوارًا مع ليترمان في الأستوديو الخاص به بالولايات المتّحدة الأمريكية خلال العطلة الشتوية، ومن ثمّ مرّة أخرى على حلبة سيلفرستون خلال الحدث الاستعراضي لسيارة مرسيدس 2019 في فبراير/شباط.

ومنذ ذلك الحين، نجح هاميلتون في الفوز بأربعة من السباقات الستّة الأولى لهذا الموسم، حيث فرض سيطرته على مجريات البطولة عبر فوز مستحقّ نهاية الأسبوع الماضي في موناكو.

ويرتبط هاميلتون بعقد حالٍ مع مرسيدس يمتدّ إلى نهاية موسم 2020، لكنّ حامل اللقب عبّر مؤخّرًا عن رغبته في البقاء مع الفريق في المستقبل.

"اعتزل مايكل (شوماخر) عندما كان بعُمر الـ 38. أنا أبلغ 33 عامًا الآن. في عقلي، أرى أن بوسعي بكلّ تأكيد خوض خمسة مواسم أخرى. إذ أنّني عازم للغاية على تحقيق الفوز دومًا" قال هاميلتون.

وأضاف: "الحافز الذي يقودني - والذي أشعر بطريقة ما أنّ من أقود في مواجهتهم ربما يفتقرون إليه - هو ذلك الشغف وتلك الشعلة بداخلي. أحظى بهذه الفرصة، إذ أستطيع بسهولة التخلّي عنها الآن، لكنّني أشعر كما لو أنني سأهدرها إذا لم أواصل التحسّن، التقدّم والضغط. عليّ مواصلة التقدّم قدر استطاعتي وطالما أملك القوّة للمُضي قُدمًا - حتّى أتوقّف عن الاستمتاع بالأمر".

وتحدّث هاميلتون كذلك عن التحدّيات الذهنية الفريدة التي تفرضها الفورمولا واحد، مُعترفًا بأنّ إدارة "لحظات الإخفاق والإحباط" تُمثّل المفتاح لما يحققه من نجاحات.

"إنّه عام صعب للغاية. تحظى على الصعيد الذهني بتلك النجاحات الكبيرة ولحظات الفوز، ولكنّك تواجه في المقابل لحظات من الإخفاق والإحباط" قال الفهد الأسمر.

وتابع: "إنّه أمرٌ لم أتحدّث عنه مُطلقًا من قبل، لكنّك في بعض الأحيان تتعرّض إلى مشاكل ذهنية - فترات عدم استقرار - إذ يتعيّن عليك الحفاظ على رباطة جأشك عندما تصطدم بالقاع، وهو ما تتعرّض له أحيانًا كرياضي".

واختتم: "إذا ما كنت محظوظًا، فسيكون بمقدورك إيجاد مكامن قوّتك خلال هذه اللحظات الصعبة. إذ يتمحور الأمر حول قدرتك على النهوض من جديد وليس عن كيفية سقوطك".

المقال السابق رينو تدرس تصميم سيارة "للتصفيات" لموسم 2020
المقال التالي فيراري لا تتوقع "حلًا سحريًا" قبل كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه