فيراري "غير سعيدة ومُحبطة" بشأن قرار المراقبين

عُقدت جلسة استماع في بول ريكار اليوم الجمعة بين حصّتَي التجارب الحرّة ضمن جائزة فرنسا الكبرى، لكنّها انتهت برفض مراقبي سباق كندا الماضي طلب فيراري مراجعة قرارهم.

وكانت فيراري تسعى لإلغاء عقوبة الثواني الخمس التي كلّفت الفريق وفيتيل فوزهما الأوّل في هذا الموسم.

وبحديثه إلى وسائل الإعلام اليوم الجمعة في بول ريكار، قال بينوتو: "لا شكّ أنّنا كفيراري غير سعيدين جدًا ومُحبطون".

وأضاف: "نحن محبطون بالتأكيد لفيراري، وكذلك لمشجّعينا والرياضة بأكملها".

وأكمل: "لا ننوي تقديم أيّة تعليقات إضافيّة".

وتفادى بينوتو الإجابة على سؤالين إضافيين بشأن تأثير القرار على الفريق نهاية هذا الأسبوع، وحول التباين بين ما قاله لورون ميكيز المدير الرياضي للفريق بأنّ أدلّة فيراري "دامغة" وقرار المراقبين باستبعاد تلك الأدلّة.

وحاولت فيراري كسب المراجعة عبر استغلال بند في القوانين الرياضيّة الدوليّة للاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".

ذلك يعني أنّها كانت قادرة على طلب مراجعة القرار بالرغم من عدم قدرتها على استئناف قرار المراقبين بشكلٍ مباشر.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت المسألة قد أُغلقت الآن، أجاب: "أجل، أُغلقت".

من جانبه قال فيتيل أنّه لم يكن متفاجئًا من قرار المراقبين كون "هناك الكثير من الصفحات في كتيّب القوانين، لدرجة أنّك إن أردت شيئًا ما فإنّك ستجد الفقرة المناسبة لذلك".

وشارك الألماني نظرة بينوتو بأنّ القرار كان "مُخيّبًا للآمال" قائلًا أنّ "اللوم يقع على عاتق الجميع نتيجة صياغة القوانين بهذه الطريقة.

وقال بخصوص ذلك: "انطلقوا في ذلك منذ وقتٍ طويل، عندما كان الأمر يتعلّق بـ : هل عبر الخطّ الأبيض، هل استخدم الكثير من الحفف الجانبيّة؟".

وأضاف: "اتركونا نفعل ما يحلو لنا! إن لم تكونوا سعداء بطريقة تسابقنا أو قيادتنا فابنوا حلبة مختلفة، تفهمون قصدي؟".

وأردف: "الأمر بتلك السهولة، لا تبنوا حلبات موقف سيارات تتضمّن خطوطًا وحففًا جانبيّة عليها، مثل ذلك".

وأكمل: "مثلما قلت هناك الكثير من الفقرات، لكن ماذا بوسعك تغييره؟ كيف يُمكنك تغييره؟".

واختتم حديثه بالقول: "علينا فقط حرق كتيّب القوانين".