أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

فيتيل: تحديثات فيراري "لم تكن جيّدة جدًا" في التجارب الحرّة

قال سيباستيان فيتيل أنّ تحديثات فيراري التي جلبتها إلى جائزة فرنسا الكبرى لم تعمل مثلما كان متوقّعًا منها خلال تجارب الجمعة.

تم التحرير: 21-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

قدّمت الحظيرة الإيطاليّة جناحًا أماميًا جديدًا وتحديثات لقناة تهوية المكابح الأماميّة كجزء من حزمة كانت تأمل أن تُمثّل وجهة التطوير لحلّ نقاط ضعف السيارة الحاليّة.

لكن بالرغم من أنّ الفريق سيُبقي على عددٍ من المكوّنات الجديد لبقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع، إلّا أنّ فيتيل رابع أسرع السائقين في تجارب الجمعة أوضح أنّ مستوى التقدّم لم يكن مثلما كان متوقّعًا.

وعندما سُئل عن تأدية المكوّنات الجديدة على سيارة "اس.اف90"، أجاب فيتيل: "لم تكن جيّدة جدًا لأكون صادقًا، لا يزال أمامنا الكثير من العمل".

وأضاف: "أجل، لم توفّر الأداء الذي توقّعناه، لذا سنرى ما يُمكننا فعله وإيجاده هذه الليلة، ربّما لمحاولة أن نكون في وضعٍ أفضل غدًا".

اقرأ أيضاً:

وكان ماتيا بينوتو مدير الفريق قد قال أنّه في حين أنّ التحديثات لم توفّر أداء كبيرًا، إلّا أنّ بعضها كان مكوّنات اختباريّة، وأنّ تلك التي كان ينوي الفريق التسابق بها منذ البداية ستبقى على السيارة بالفعل.

"ليس مثاليًا" قال بينوتو حول حجم التقدّم، وأضاف: "أعتقد بأنّنا جلبنا بعض المكوّنات هنا وكانت تحظى بأهميّة بالنسبة إلينا لاختبارها وفهم وجهة التطوير".

وأضاف: "اختبرنا بعض المكوّنات، عددٌ منها سنُبقيه على السيارة لبقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع، لذا ليس الأمر كما لو أنّنا ألغينا حزمة كاملة".

وأردف: "سيتمّ الإبقاء على عددٍ من المكوّنات واعتباره إيجابيًا، أمّا الأخرى التي تمّ نزعها فهي تُعتبر جزءًا من خطّة اختبارنا، لكن لم نكن ننوي التسابق بها نهاية هذا الأسبوع".

وشرح بينوتو المزيد من التفاصيل بالقول بأنّ الفريق سيُبقي على قنوات تهوية المكابح والجناحَين الأماميّ والخلفي الجديدين، إلى جانب تحديثات أخرى لم تكن واضحة للعيان.

وأمل شارل لوكلير، الذي تقدّم على فيتيل في التجارب الثانية لكنّه تأخّر بستّة أعشارٍ من الثانية عن فالتيري بوتاس المتصدّر، أن يسمح جمع أفضل المكوّنات معًا برفع أداء فيراري غدًا.

وقال أصيل موناكو: "بعض المكوّنات كانت جيّدة جدًا، وبعضها الآخر لا، لذا سنجمع كلّ شيء معًا غدًا ونأمل أن يكون الغد يومًا إيجابيًا بالنسبة إلينا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري "غير سعيدة ومُحبطة" بشأن قرار المراقبين

المقال التالي هاميلتون متفاجئٌ من إنقاذه الموقف "بعد الانزلاق الكبير"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك