تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026
كشف السائق الألماني سيباستيان فيتيل خلال حديثه مع وسائل الإعلام في اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثالثة والأخيرة على حلبة برشلونة الإسبانيّة بأنّه لم يرَ الحادث الذي تعرّض له سائق مكلارن فرناندو ألونسو في اليوم الأخير من التجارب الشتوية الثانيّة.

وإرتطم ألونسو بالجدار الموجود على المُنعطف الثالث من الحلبة حيث رفع اليوم الجمعة يُوضّح من خلاله بأنّه بخير وهو كان يوّد المُشاركة في التجارب الحاليّة، ولكن الأطباء منعوه من ذلك.

وكان هُناك شاهدان على حادثة ألونسو على المُنعطف الثالث، إذ تحدث فيتيل الى وسائل الإعلام الألمانيّة مُباشرةً بعد نقل سائق مكلارن الى المُستشفى قائلاً: "كنت وراء ألونسو الذي لم يكن سريعًا إذ كان يقود سيارته بسرعة 150 كلم/ساعة، ولكن فجأة إنعطف نحو اليمين وإصطدم بالجدار. إنه حادث غريب".

ولكن قال فيتيل مع نهاية اليوم الثاني بأنّه كان بعيدًا عن ألونسو إذ لم يرَ كيف حصل الحادث، بل شاهد اللّحظات الأخيرة منه.



وعندما سُئِل فيتيل عمّا إذا كانت الرياح هي التي دفعت سيارة ألونسو للحائط، ردّ الألماني بالقول "أعتقد ذلك. كارلوس ساينز تعرّض لحادث حيث فقد السيطرة على سيارته. كانت الرياح عاتيّة جدًا في ذلك اليوم".

وأضاف "لا أعلم ماذا حدث بالفعل. كنت وراء ألونسو، ولكني لم أرَ ماذا حدث. كنت مُتأخّرًا إذ لم أشاهد كيف بدأ الحادث. رأيتُ المقطع الأخير عندما إصطدم بالحائط. ولكني لا اعلم ماذا حصل قبله. لا أعلم ولا يُمكنني الحكم ما إذا فقد السيطرة على سيارته بسبب الرياح أو لا".

موقع سيارتي ألونسو وفيتيل قبل تعرّض الإسباني للحادث:


المقال السابق فيتيل: الزمن الذي حقّقه روزبرغ مُثيرٌ للإعجاب
المقال التالي مكلارن تحظى بأفضل يومٍ لها في التجارب الشتوية: 100 لفة أشبه بـ1000

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار