تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فيتيل: "من المؤسف" خروج هاميلتون من منافسات التجارب التأهيليّة

عبّر الألماني سيباستيان فيتيل صاحب قطب الانطلاق الأوّل ضمن جائزة ألمانيا الكبرى عن أسفه حيال الانسحاب المبكّر لغريمه لويس هاميلتون خلال تصفيات هوكنهايم.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيارة لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

اضطرّ سائق مرسيدس لإيقاف سيارته إلى جانب المسار في اللحظات الأخيرة من مجريات القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة بعد معاناته من فقدان الضغط الهيدروليكي.

وجاءت المشكلة بعد لحظات قليلة من خروج البريطاني عن المسار عند المنعطف الأوّل وعبوره بشكلٍ عنيف على الحفف الجانبيّة.

نتيجة لذلك سينطلق هاميلتون من المركز الـ 14 مبدئيًا بانتظار تأكيد عدم حاجته لتغيير مكوّنات على سيارته قد تتسبّب في حصوله على عقوبات إضافيّة.

في المقابل شقّ فيتيل طريقه لتحقيق المركز الأوّل أمام فالتيري بوتاس وكيمي رايكونن، لكنّ ذلك لم يمنعه من التعبير عن أسفه حيال ما حدث مع غريمه.

وقال الألماني: "حسنًا شاهدنا ذلك، لكنّني لا أعلم ما حدث بالضبط. أعتقد أنّ ذلك لا يهمّ، سنرى ماذا سيحدث غدًا، ومن الواضح بأنّك تعتني بنفسك وأعتقد بأنّها كانت حصّة جيّدة بالنسبة لي".

وتابع: "جهّزنا السيارة على أكمل وجه وسار كلّ شيء على نحوٍ سلس، من الواضح بأنّك تحاول دائمًا دفع الحدود القصوى، ولا تتمنّى حدوث أيّ شيء سيّئ أو مشكلة تقنيّة (لمنافسيك) وهو ما واجهه".

ثمّ أكمل: "أتفهّم ذلك كونه يحدث مع أيّ أحد. من المؤسف رؤيته يخرج وأعني ذلك حقًا".

وأردف: "سنحاول تقديم سباقٍ جيّد غدًا، وهو القسم الأكثر أهميّة من عطلة نهاية الأسبوع".

كما شاطره مديره ماوريتسيو أريفابيني الرأي قائلًا بأنّ الرياضة الجيّدة تكون عندما يتواجد جميع المتنافسين على الحلبة.

وقال الإيطالي: "أعتقد أن سيباستيان قدّم لفّة رائعة. ربّما لأنّ هذا سباق موطنه".

وأضاف: "ما حدث لهاميلتون مؤسف. كون الرياضة الجيّدة تكون عندما يتواجه جميع المقاتلين على الحلبة".

وفي حال تمكّن فيتيل من تحقيق الفوز في سباق الغد في الوقت الذي يُكمل فيه هاميلتون السباق متأخّرًا عنه فستُساعد تلك النتيجة فيتيل على تعزيز صدارته للترتيب العام قبيل توجّه البطولة إلى العطلة الصيفيّة بعد سباق المجر المقبل.

وعندما سُئل إن كان سيحظى بشعورٍ أفضل في حال أكمل النصف الأوّل من الموسم في الصدارة، أجاب الألماني: "لا أعلم ما عليّ تصديقه لأكون صادقًا. أحاول تحقيق أقصى قدرٍ من النقاط في كلّ عطلة نهاية أسبوع، خاصة في هذه المرحلة من الموسم".

وأضاف: "سنعلم لاحقًا ما إذا كنّا في موقعٍ جيّدٍ أم لا. في حال تمكّنا من تسجيل النقاط وامتلكنا سيارة سريعة قادرة على المنافسة على الانتصارات، فأعتقد بأنّ ذلك سيضعنا في موقعٍ جيّدٍ جدًا".

وأكمل: "تجمع نقاطك في النهاية وترى موقعك، لا أعتقد أنّ هذا الوقت هو المناسب للقلق حيال البطولة".

المقال السابق روزبرغ "قلقٌ" حيال لغة جسد هاميلتون غير الاعتياديّة
المقال التالي ألونسو: المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق أوّل صغير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه