تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

فيتيل: فيراري "بعيدة جداً" عن طموح الهيمنة على السباقات

يرى سيباستيان فيتيل أن فريقه فيراري "بعيد جداً" عن طموحه بالهيمنة على السباقات بسبب اعتماد مستوى أدائه الحالي على نوعية كل حلبة هذا الموسم.

سيباستيان فيتيل، فيراري

أظهرت فيراري لمحات من الوتيرة الجيدة خلال عدة سباقات هذا الموسم، لكنها وصلت إلى العطلة الصيفية من دون أي انتصار بعد 12 سباقاً.

ويعمل الفريق على تحسين مستويات الارتكازية القصوى للسيارة، حيث يعتمد حالياً على الحلبات ذات المقاطع المستقيمة الطويلة للبقاء ضمن المنافسة، وذلك بعد أن عانى الحصان الجامح أسوأ أداء له لناحية الوتيرة في سباق جائزة المجر الكبرى قبل العطلة الصيفية.

حيث قال فيتيل: "لدينا إمكانية للتحسن، ضمن المنعطفات حيث نتأخر خلف المنافسين. ومن ذلك بطبيعة الحال تأتي الأفضلية على المقاطع المستقيمة، لكن إن كان بوسعنا المبادلة بينهما فسنقوم بذلك".

وأكمل: "لقد أضفنا بعض الأمور إلى السيارة. وتلك تعمل بشكل جيد (في المجر) لكن من الواضح أنها لم تكن بالمستوى المطلوب للاقتراب من المنافسين".

وتابع: "هناك ثلاثة حلبات قادمة، خاصة سبا ومونزا، قد تناسبنا".

واسترسل: "لكن في نهاية المطاف، هدفنا أن نكون قوة مهيمنة، أن نسيطر على السباقات. ومن موقعنا الحالي، ما زلنا بعيدين جداً عن ذلك".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى فيتيل أن الروح المعنوية ضمن فريق فيراري ما زالت "جيدة" بالرغم من التأخر الذي يعانيه الفريق هذا الموسم.

ويرى الألماني أن فيراري كانت تعي "حدودها" خلال تصفيات المجر، لذا فإن نتيجة السباق المخيبة لم تكن مفاجئة ولم تؤثر على معنويات الفريق.

فقال: "لا أعتقد أنها خطوة إلى الخلف. تحسّنا بعض الشيء وكانت تلك خطوة صغيرة إلى الأمام، لكن ما أظهرناه لم يكن كافياً".

وأكمل: "من المهم أن يكون جوّ العمل ضمن الفريق جيداً وأن يبقى إيجابياً، وهذا هو واقع الحال".

اقرأ أيضاً:

وتمّ وصف فيتيل "بالهادئ" مع مواصلة فيراري مسيرتها الخالية من الانتصارات في 2019، لكنه اعترف بضرورة أن يكون "ناقداً" لنفسه كذلك - وذلك بعد أن منح نفسه تقييم 5 من 10 خلال النصف الأول للموسم.

حيث قال: "هنا وهناك لم نقم بأفضل عمل ممكن. ذلك أمر عليّ التركيز عليه للتحسن خلال النصف الثاني للموسم".

وأكمل: "السباقات الأخيرة كانت أفضل ربما بالنسبة لي بالمقارنة مع بعض السباقات التي عانيت فيها الكثير من الأمور".

وتابع: "من الواضح أننا لسنا في الموقع الذي نرغبه، وبالنظر إلى أهم النقاط: يمكننا النظر في سباقات مثل المجر، ننظر إلى المناطق في الحلبات التي نعاني فيها لناحية الأداء".

واختتم: "نحن نعمل على تحديد ودراسة تلك الأمور. نحن نعمل بشكل كبير جداً، ولا ينقصنا الالتزام أو الإرادة. الفكرة تكمن في المحافظة على الهدوء، القيام بعملك ومحاولة اللحاق بالمنافسين بأقصى ما بوسعك".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف لم يكن بوسعه الاحتفال بشكل كامل بفوز المجر بسبب يوم بوتاس المُحبط
المقال التالي الفورمولا واحد ستعيد التفكير في تصميم بعض المناطق لحلبة هوكنهايم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار