تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

فيتيل: فيراري "بعيدة جداً" عن طموح الهيمنة على السباقات

يرى سيباستيان فيتيل أن فريقه فيراري "بعيد جداً" عن طموحه بالهيمنة على السباقات بسبب اعتماد مستوى أدائه الحالي على نوعية كل حلبة هذا الموسم.

سيباستيان فيتيل، فيراري

أظهرت فيراري لمحات من الوتيرة الجيدة خلال عدة سباقات هذا الموسم، لكنها وصلت إلى العطلة الصيفية من دون أي انتصار بعد 12 سباقاً.

ويعمل الفريق على تحسين مستويات الارتكازية القصوى للسيارة، حيث يعتمد حالياً على الحلبات ذات المقاطع المستقيمة الطويلة للبقاء ضمن المنافسة، وذلك بعد أن عانى الحصان الجامح أسوأ أداء له لناحية الوتيرة في سباق جائزة المجر الكبرى قبل العطلة الصيفية.

حيث قال فيتيل: "لدينا إمكانية للتحسن، ضمن المنعطفات حيث نتأخر خلف المنافسين. ومن ذلك بطبيعة الحال تأتي الأفضلية على المقاطع المستقيمة، لكن إن كان بوسعنا المبادلة بينهما فسنقوم بذلك".

وأكمل: "لقد أضفنا بعض الأمور إلى السيارة. وتلك تعمل بشكل جيد (في المجر) لكن من الواضح أنها لم تكن بالمستوى المطلوب للاقتراب من المنافسين".

وتابع: "هناك ثلاثة حلبات قادمة، خاصة سبا ومونزا، قد تناسبنا".

واسترسل: "لكن في نهاية المطاف، هدفنا أن نكون قوة مهيمنة، أن نسيطر على السباقات. ومن موقعنا الحالي، ما زلنا بعيدين جداً عن ذلك".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى فيتيل أن الروح المعنوية ضمن فريق فيراري ما زالت "جيدة" بالرغم من التأخر الذي يعانيه الفريق هذا الموسم.

ويرى الألماني أن فيراري كانت تعي "حدودها" خلال تصفيات المجر، لذا فإن نتيجة السباق المخيبة لم تكن مفاجئة ولم تؤثر على معنويات الفريق.

فقال: "لا أعتقد أنها خطوة إلى الخلف. تحسّنا بعض الشيء وكانت تلك خطوة صغيرة إلى الأمام، لكن ما أظهرناه لم يكن كافياً".

وأكمل: "من المهم أن يكون جوّ العمل ضمن الفريق جيداً وأن يبقى إيجابياً، وهذا هو واقع الحال".

اقرأ أيضاً:

وتمّ وصف فيتيل "بالهادئ" مع مواصلة فيراري مسيرتها الخالية من الانتصارات في 2019، لكنه اعترف بضرورة أن يكون "ناقداً" لنفسه كذلك - وذلك بعد أن منح نفسه تقييم 5 من 10 خلال النصف الأول للموسم.

حيث قال: "هنا وهناك لم نقم بأفضل عمل ممكن. ذلك أمر عليّ التركيز عليه للتحسن خلال النصف الثاني للموسم".

وأكمل: "السباقات الأخيرة كانت أفضل ربما بالنسبة لي بالمقارنة مع بعض السباقات التي عانيت فيها الكثير من الأمور".

وتابع: "من الواضح أننا لسنا في الموقع الذي نرغبه، وبالنظر إلى أهم النقاط: يمكننا النظر في سباقات مثل المجر، ننظر إلى المناطق في الحلبات التي نعاني فيها لناحية الأداء".

واختتم: "نحن نعمل على تحديد ودراسة تلك الأمور. نحن نعمل بشكل كبير جداً، ولا ينقصنا الالتزام أو الإرادة. الفكرة تكمن في المحافظة على الهدوء، القيام بعملك ومحاولة اللحاق بالمنافسين بأقصى ما بوسعك".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف لم يكن بوسعه الاحتفال بشكل كامل بفوز المجر بسبب يوم بوتاس المُحبط
المقال التالي الفورمولا واحد ستعيد التفكير في تصميم بعض المناطق لحلبة هوكنهايم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه