تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورد تتكلم حول مستقبل ما بعد فيرستابن

تكلم مارك راشبرك، رئيس فورد، حول مستقبل الشركة الأمريكية في الفورمولا 1، في ضوء قرارات ماكس فيرستابن المحتملة المتعلقة بمسيرته.

ماكس فيرستابن، ريد بُل وشارل لوكلير، فيراري

ماكس فيرستابن، ريد بُل وشارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

أصبح مستقبل ماكس فيرستابن في الفورمولا 1 موضوعًا للنقاش مؤخرًا، بعدما عبّر السائق الهولندي عن بعض مخاوفه بشأن الاتجاه الذي تسير فيه الرياضة.

ويُعرف بطل العالم أربع مرات بعدم رضاه عن الجيل الجديد من السيارات والقوانين التقنية المحدثة، وخاصة تلك التي دخلت حيز التنفيذ مع موسم 2026.

ويتزامن هذا التغيير في القوانين مع دخول فورد إلى الفورمولا 1 بالشراكة مع ريد بُل. ومع ذلك، شددت الشركة على أن قرارات شخص واحد لن تؤثر على المشروع.

حيث راشبرك لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "دخلنا إلى الفورمولا 1 من أجل التواجد في الفورمولا 1، واخترنا ريد بُل بسبب هويتها كفريق وثقافتها. هذا الاختيار لم يكن قائمًا على شخص واحد".

وأكمل: "نحن نحب ماكس، ونحن سعداء بوجوده في سيارة تعمل بوحدة طاقة ريد بُل-فورد. بالطبع لا نرغب في رؤيته يغادر، لكن ذلك لن يغير التزامنا تجاه هذه الرياضة".

وكانت ريد بُل قد تصدرت العناوين مؤخرًا بسبب رحيل عدد من الشخصيات الرئيسية. 

فبعد كريستيان هورنر، وهيلموت ماركو، وأدريان نيوي، وجوناثان ويتلي، أصبح جيانبيرو لامبيازي أحدث من أعلن رحيله عن الفريق.

وعند حديثه عن هذه التغييرات، قال راشبرك: "تشعر دائمًا ببعض القلق عندما ترى شخصًا يغادر الفريق".

وأكمل: "تفكر: لماذا يغادرون؟ ماذا يعني ذلك فعليًا بالنسبة للفريق؟".

وأردف: "أنا لا أقول إن هذا أمر غير مهم، لكن كما هو الحال في عالم السباقات أو في الحياة عمومًا، فإن كيفية تعاملك مع هذه الأحداث هي الأهم". 

واختتم: "عندما تحدث الأمور، يتعلق الأمر بكيفية استجابتك لها وكيف تتمكن من الحفاظ على قوتك".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق شرح: كيف يعمل نظام ADUO في الفورمولا 1؟
المقال التالي أعطونا آراءكم: هل حان وقت اعتزال هاميلتون؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار