اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فريق هاس يتقبل "مخاطرة" التخلي عن تطوير سيارة 2021 

قال فريق هاس أنه تخلى عن تطوير سيارة موسم 2021 للفورمولا واحد، في خطوة اعترف بأنها تحمل بعض "المخاطر".

ميك شوماخر، هاس

ميك شوماخر، هاس

مارك ساتون/ صور لات

اتخذ الفريق الأمريكي قراراً مبكراً بالتوقف عن استعمال موارده المحدودة، للانتقال مبكراً إلى العمل على سيارة موسم 2022 المقبل عند أول فرصة سانحة.

ويعني هذا القرار أنّ سيارة 2021 لن تشهد أية تطويرات طوال الموسم، بعد اكتمال التجارب الشتوية في البحرين.

وأشار غونتر شتاينر مدير الفريق إلى وجود مخاطر من مثل هكذا قرار، مع احتمال إنهاء موسم 2021 بالمركز الأخير في بطولة المصنعين.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نعم، هناك مخاطرة، لكن علينا تقبل مثل هذه المخاطرة. علينا فهم الصورة الأكبر على المدى الطويل، وليس القصير".

وأكمل: "لو نظرنا فقط إلى المدى القصير، حينها في 2022 سنقول: ’لماذا لم نعمل مبكراً على سيارة 2022، لأننا لن نتمكن من اللحاق بالمنافسين الآن’".

وأردف: "من الصعب للغاية اللحاق بالمنافسين مع موارد محدودة وسقف للميزانيات".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح شتاينر أنّ الفريق مستعدّ لموسم صعب، فقال: "سيكون موسماً صعباً للغاية، نحن نعلم هذا".

وأكمل: "نحن مستعدون. سنبذل أفضل ما بوسعنا لهذا الموسم على المدى القصير والمتوسط كذلك. هذه هي خطتنا الحالية".

وحين سُئِل عن أهداف الفريق لموسم 2021، شدد شتاينر أن الهدف الأساسي هو اكتساب الناشئين ميك شوماخر ونيكيتا مازبين للخبرة.

فقال: "بالنسبة لي، النجاح هذا الموسم يعني اكتساب سائقينا للخبرة والاستعداد الجيد للمستقبل مع نهاية الموسم".

وتابع: "هذا هو النجاح بالنسبة لنا. سيتعلمان ويكتسبان الخبرة لعامٍ كامل، وتلك فرصة جيدة برأيي لأن الضغط لن يكون كبيراً على عاتقيهما مما لو كانا على متن سيارة جيدة".

واختتم: "نودّ الأفضل لهما. نأمل أن يتمكنا من حصد بعض النقاط هنا وهناك. لكن تلك ستكون مهمة صعبة للغاية".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق مدير ليبرتي ميديا "ليس قلقًا" من خسائر الفورمولا واحد الماليّة
المقال التالي بيريز: الانضمام إلى ريد بُل يفتح الأبواب أمامي في الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط