تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

يستعدّ فريق مرسيدس للتوجه إلى حلبة كتالونيا نهاية هذا الأسبوع لمحاولة بسط نفوذه مرة أخرى على أولى السباقات الأوروبية عبر بوابة برشلونة التي تستضيف جائزة إسبانيا الكُبرى.

فبعد البداية المثيرة في أستراليا والتي أظهرت خلالها السهام الفضية سيطرة مطلقة على جميع مجريات السباق، عادت الأوراق لتختلط على حلبة سيبانغ حيث تعرضت الماكينات الألمانية للهزيمة على يد الحصان الجامح، لكن الأمور عادت إلى نصابها في جائزة الصين الكبرى قبل أن تساهم مشكلة في المكابح في جعل الأمور أكثر صعوبة رغم تحقيق البريطاني لويس هاميلتون للفوز مرة أخرى.

وبتوجيه الأنظار صوب الجولة الإفتتاحية لموسم السباقات الأوروبية، حيث من المعهود أن تقوم الفرق بجلب عدد كبير من الترقيات على سياراتها، يعتقد رئيس قسم رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف أنه يتوجّب على فريقه مواصلة الضغط بكامل طاقته في انتظار رؤية حجم الفائدة من الترقيات الجديدة بالمقارنة مع ما ستدخله باقي السيارات المنافسة.

وقال: "تمكنا خلال الأسابيع الماضية من الحصول على فرصة لدراسة أدائنا حتى هذه النقطة من الموسم وما يجب القيام به خلال الأشهر القادمة. تمكنا من تسجيل عدد أكبر من النقاط بالمقارنة مع الموسم الماضي لكن المنافسة أصبحت أكثر شراسة إذ أن الفارق مع أقرب منافسينا يبلغ 52 نقطة فقط بالمقارنة مع أكثر من 100 خلال العام الماضي".

وأضاف: "هذا ما تتمحور حوله الفورمولا واحد، يجب عليك أن تقبل التحدي وأن تؤدي بشكل جيد خلال جميع اللفات على مدار عطلة نهاية الأسبوع. جميع أعضاء الفريق في براكلي يواصلون العمل بأقصى طاقتهم من أجل تطوير هيكل السيارة ووحدة الطاقة. الجميع يقوم بجلب العديد من الترقيات في إسبانيا لذلك يجب علينا أن ننتظر لرؤية موقعنا بالمقارنة مع الآخرين".

كما أشاد وولف بتركيبة سائقَيه قائلاً: "أنا على تمام الثقة في ثنائي الفريق، لويس يعيش أفضل فتراته فيما أظهر روزبرغ معدنه الحقيقي خلال السباق الأخير في البحرين بعد أن خاض سباقًا قويًّا قام فيه بالعديد من التجاوزات المثيرة".

من جانبه تحدث البريطاني لويس هاميلتون حول متطلبات حلبة كتالونيا وحول الدعم الجماهيري المتزايد الذي يتلقاه من المدرجات.

وقال: "بعد سباق صعب في البحرين توجت جهودنا بتحقيق الفوز، نتوجه إلى برشلونة حيث دائمًا ما تكون الأحوال الجوية رائعة. الحلبة تمثل امتحانًا لجميع جوانب السيارة".

وأضاف: "المدينة رائعة، التصميم رائع ومفعم بالحيوية لذلك أستمتع بعطلة نهاية الأسبوع في برشلونة. التسابق هناك صعب للغاية بسبب الحرارة المرتفعة التي تؤثر في الجانب البدني للسائقين، لكن الدعم الذي أتلقاه في إسبانيا يتزايد مع كل عام. تمكنت من تحقيق الفوز للمرة الأولى خلال العام الماضي وآمل أن أكرر ذلك مرة أخرى نهاية هذا الأسبوع".

من جهة أخرى قال الألماني نيكو روزبرغ بأنه استمتع بالمعارك التي خاضها خلال السباق الماضي في البحرين وهو يتطلع قدمًا لرؤية الترقيات الجديدة على السيارة خلال سباق إسبانيا.

وقال: "كان سباق البحرين أكثر السباقات متعة خلال هذه النقطة من الموسم. تحصلت على فرصة لإظهار قدراتي وخضت العديد من المعارك القوية. وبالرغم من العطل الذي أصاب المكابح مع نهاية السباق إلا أن السيارة كانت رائعة".

واختتم: "أنا أتطلع قدمًا للسباقات القادمة وأتوقع خوض سباقٍ مثير في إسبانيا. المسار يختبر جميع أجزاء السيارة وخاصة الجانب الإنسيابي منها. سيكون من المثير رؤية حجم التحديثات التي سيدخلها كل فريق بالمقارنة مع السباق الأخير. أنا على يقين بأن الشباب لدينا قاموا بعمل جبار. ستتضح الأمور أكثر مع بداية مجريات السباق".
المقال السابق رايكونن: معركتي مع فيتيل يسودها الودّ
المقال التالي رينو تجلب نسخة مُعدّلة من مُحركها لسباق إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه