تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"
أخبار عاجلة

فاسور: ألفا روميو "المتفائلة" بمقدورها استهداف مكلارين بعد العطلة الصيفية

قال فردريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أنّ الثبات في الأداء هو العامل الأساسي في معركة الوسط ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يثق في أنّ فريقه بوسعه منافسة مكلارين في النصف الثاني من الموسم.

كيمي رايكونن ، ألفا روميو ولاندو نوريس، مكلارين

على إثر سلسلة سباقات خالية من النقاط في إسبانيا، وموناكو وكندا، عاد كيمي رايكونن للتواجد ضمن العشرة الأوائل في السباقات الخمسة الأخيرة، بالرغم من أنّه هو وزميله أنطونيو جيوفينازي وجدا نفسيهما خارجًا في ألمانيا بسبب خرق قوانين القابض.

ولا تزال تلك العقوبة في دائرة الاستئناف، وسيتمّ النظر فيها في باريس في الـ 24 من سبتمبر المقبل. لكنّ فاسور يعتقد بأنّه حتّى من دون استعادة تلك النقاط فإنّ الفريق بوسعه التقدّم في الترتيب العام انطلاقًا من مركزه السابع الحالي.

اقرأ أيضاً:

"ثبات الأداء مهمٌ في معركة الوسط" قال فاسور لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "أعتقد بأنّ مكلارين حاضرة على الدوام، لكنّني آمل أن نكون قادرين على منافستها في النصف الثاني من الموسم. يجب أن يكون أداؤنا ثابتًا. علينا إيصال السيارتَين إلى مراكز النقاط في كلّ عطلة نهاية أسبوع".

وأكمل: "أعتقد بأنّ بوسعنا أن نكون متفائلين. إن قارنتم مع سباق برشلونة، فقد كنّا متأخّرين جدًا، تحسّنا بشكلٍ ثابت من تلك المرحلة من الموسم. نحن نضغط بقوّة على صعيد التحديثات وعلينا المواصلة على ذات الدرب في القسم الأخير من الموسم".

وأشار فاسور إلى جائزة المجر الكبرى كمثالٍ على أداء الفريق القويّ الحالي، كون الفريق لم يتوقّع أن تتلاءم الحلبة مع خصائص السيارة.

لكنّ رايكونن حلّ سابعًا وتواجد خلف كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين، بل تمكّن من التشبّث أمام فالتيري بوتاس سائق مرسيدس في اللفّات الأخيرة.

وقال فاسور بخصوص ذلك: "لم أكن متفائلًا جدًا قبل بودابست كوني أعتقد بأنّ تصميمها لا يتناسب معنا. لكنّ كيمي قام بعملٍ رائع في السباق".

وأضاف: "الوتيرة كانت حاضرة منذ البداية. العامل الحاسم كان حصولنا على انطلاقة قويّة أمام غروجان. علمنا أنّ وتيرة السباق ستكون صعبة بالنسبة لفريق هاس، وكان من المهمّ بالنسبة إلينا أن نكون أمامهم".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "بل تمكّن كيمي من التشبّث أمام سيارة مرسيدس في النهاية، كان وضعًا رائعًا. كان قادرًا على الأقلّ على إبقاء بوتاس خلفه لخمس أو ستّ لفّات".

وأكمل: "أعتقد بأنّها كانت خطوة جيّدة إلى الأمام بالنسبة إلينا. كان شعورًا رائعًا بالنسبة للفريق بأكمله قبل العطلة الصيفيّة. واجهنا أوقاتًا عصيبة في الأسبوعين الماضيين".

وبالرغم من أنّ أفضليّة فيراري – مزوّدة الفريق بالمحرّكات – على الخطوط المستقيمة تزيد من توقّعات سرعتها في السباقين المقبلين في سبا ومونزا، لا يتوقّع فاسور أن ترجّح الحلبتان كفّة فريقه: "إنّها مشكلة بالنسبة للحزمة الانسيابيّة أيضاً. أعتقد بأنّ الوضع سيعود إلى طبيعته في سنغافورة، على الحلبات الطبيعيّة".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق كفيات وألبون مختلفان تماماً مع قرار الفورمولا واحد خفض أيام التجارب
المقال التالي ماسي: "لا تفريق بعد الآن" في التسريح غير الآمن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه