تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

شوماخر لم يشكّ مطلقًا أنّ بوسعه التألُق في الفورمولا واحد

قال ميك شوماخر أنّه لم يفقد قط الثقة في أنّ بمقدوره التألق في الفورمولا واحد، وذلك بعد تقديمه أداءً استثنائيًا في تصفيات جائزة تركيا الكبرى.

ميك شوماخر، هاس

ضمن أجواء التصفيات الرطبة في إسطنبول يوم أمس السبت، برز شوماخر مع منحه هاس أول ظهور لائق في القسم الثاني للتصفيات هذا الموسم مع تسجيله المركز الـ 14 إثر لفّة كانت أسرع بـ 2.9 ثانية من زميله بالفريق نيكيتا مازيبين.

وبالحديث عن أدائه عقب التصفيات، والذي نال إشادة من خارج الفريق أيضاً، أوضح شوماخر أنه وبالرُغم من الافتقار للوتيرة على سيارته هاس، إلّا أنّه دومًا كان مقتنعًا بالعمل الذي بوسعه القيام به عندما يُمنح الفرصة المناسبة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "لقد تمكنت على الأرجح من القيام بلفة جيّدة بشكل مفاجئ، لكنني أعتقد بأنّ ذلك لم يكن أبدًا تخوفًا من قِبَلي في الحقيقة بأنني قادر على القيام بذلك".

وأضاف: "قمت بذلك في فئات أخرى، ولم أتخيّل أن يكون الأمر مختلفًا في الفورمولا واحد، لكن أعلم بالطبّع أنه صعب كون البطولة تضمّ السائقين الـ 20 الأفضل في العالم. لكنني رغم ذلك لم أشكّ مطلقًا في قدارتي".

وتابع: "أنا سعيد جدًا أنني تمكنت من ذلك الآن، وأن أظهر ما لديّ وأتغلب كذلك على الآخرين الذين كانوا في القسم الأول أو الخارجين من القسم الأول. أشعر بأن ذلك سيتواصل على منحى جيّد للغاية".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "أشعر في كل مرة أخرج فيها إلى الحلبة بمزيد من الثقة، وأرى أنني تمكنت من بلوغ لفة رائعة للغاية وحصلت على متعة ذلك أيضاً. الآن أتطلع فقط إلى التسابق".

جديرٌ بالذكر أنّ شوماخر قد حصل أخيرًا على مقعد سيارته الجديد في تركيا، والذي كان يسعى للحصول عليه منذ بداية الموسم، بعدما عانى من عدم ارتياح في الجلوس داخل قمرة القيادة.

حيث قال عن ذلك: "ربما يكون ذلك تميمة حظي. لذا على الأرجح سنحتفظ به، وآمُل أن يكون جيّدًا".

المقال السابق ريكاردو ينطلق من آخر الترتيب بعد حصوله على محرّك جديد
المقال التالي وولف: على قوانين الفورمولا واحد ضمان تدوير الطواقم لتخفيف ضغط الروزنامة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار