تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

وولف: على قوانين الفورمولا واحد ضمان تدوير الطواقم لتخفيف ضغط الروزنامة

يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ على قوانين الفورمولا واحد أن تُلزم الفرق بتدوير أعضاء الطواقم من أجل تخفيف الضغط والتكلفة البشرية لروزنامة البطولة المتوسعة.

لويس هاميلتون، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

تتّجه الفورمولا واحد للكشف عن روزنامتها لموسم 2022 الأسبوع المُقبل، والتي ستشهد إقامة رقم قياسي من 23 سباقًا خلال فترة 8 أشهر فقط.

وبينما تمّ الترحيب بتلك الخطوة من قبَل البعض من أجل الإثارة المستمرة التي ستوفّرها للمشجعين والقدرة على التسابق ضمن أسواق أكثر، لكن تم التعبير عن مخاوف حيال التكلفة البشرية التي ستقع على أولئك العاملين في الفورمولا واحد.

وقد سبق وحذّر بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل من أنّ على الفورمولا واحد ألّا "تتجاهل" مسؤوليتها تجاه العاملين في البادوك، وأن البطولة بحاجة إلى "أن تكون حريصة جدًا حيال توجيه مصالحنا".

وضمن معرض حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في اليوم العالمي للصحة الذهنية، أوضح وولف أن التكلفة البشرية وتأثير موسم من 23 سباقًا على الصحة الذهنية أمرَين "يجب التطرّق لهما".

اقرأ أيضاً:

فقال: "أعتقد أنه وبقدر ما نريد التسابق حول العالم، وتقديم عرض رائع ضمن وجهات جيّدة للغاية، وكذلك ضمان أن يتعزز حضور الرياضة على صعيد المتابعين والعوائد التجارية، فإنّنا بحاجة كذلك إلى رؤية ما تأثير ذلك على الأشخاص".

وأضاف: "23 سباقًا، مع جولات ثلاثية، هو أمر بالغ التأثير. يُمكنك الآن تبنّي ذهنية المدرسة القديمة وأن تقول: حسنًا، كنت سعيدًا بأنك في الفورمولا واحد، وإذا ليس بوسعك التأقلم، قم بأمر آخر إذًا. وهو الأمر المخالف تمامًا لطريقة عملي".

وتابع: "نحن بحاجة إلى خلق بيئة مستدامة. لا نريد تقليل السباقات، فأنّا مع ستيفانو (دومينيكالي) في ذلك تمامًا".

وأكمل: "من 23 سباقًا، أن تكون قادرًا على تقليص ذلك بخمسة سباقات، فسيصنع ذلك فارقًا كبيرًا لكل فرد في الرياضة".

واختتم: "نحن بحاجة للخروج ببيئة قانونية نوعًا ما تحدد عدد السباقات التي بوسع أحدهم حضورها، وأم تكون هنالك حصّة للتناوب وتدوير الأفراد".

المقال السابق شوماخر لم يشكّ مطلقًا أنّ بوسعه التألُق في الفورمولا واحد
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة تركيا الكبرى 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه