شتاينر يدعم راسل: "يجب تمديد عقده"

ينتهي عقد جورج راسل الحالي مع مرسيدس في نهاية موسم 2025. ومع ذلك، فإن راسل ليس السائق الوحيد ضمن السهام الفضية الذي لا يمتلك عقداً لموسم 2026.

إذ لا يمتلك السائق البريطاني ولا زميله السائق الناشئ كيمي أنطونيلي عقدًا مع مرسيدس لما بعد 2025. 

ومع ذلك، لا توجد سيناريوهات مقلقة لأي منهما، حيث من المتوقع أن تتوصل مرسيدس إلى اتفاقات مع كلا السائقين قريباً.

كانت التقارير الإعلامية الأخيرة عن محادثات بين مرسيدس وماكس فيرستابن قد أثارت توتراً بين راسل وفريقه. لكن فيرستابن نفى هذه الادعاءات مؤخراً وأكد بقاءه في ريد بُل، ما أنهى عملياً حالة عدم اليقين حول مستقبل راسل مع مرسيدس.

راسل، الذي تفوق على شارل لوكلير في جائزة المجر الكبرى لينهي السباق على منصة التتويج بالمركز الثالث، صرح منذ فترة طويلة بأن توقيع عقد مع مرسيدس، وهو موضوع يثير اهتمام صحافة الفورمولا 1، ليس "مسألة هل، بل متى". 

كما دعم مدير الفريق توتو وولف كلمات راسل مؤكداً أن العقد سيتم توقيعه.

وتولى راسل دور السائق الأساسي في مرسيدس بعد انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري. 

وعلى الرغم من مشاكل السيارة خلال الموسم الأوروبي، تمكن من الوصول ست مرات إلى منصة التتويج حتى الآن.

وضمن حديثه في بودكاست "Red Flags"، أوضح المدير السابق لفريق هاس غونتر شتاينر أنه يعتقد أن مرسيدس يجب أن توقع مع راسل عقدًا طويل الأمد أو حتى عقد مدى الحياة.

حيث قال شتاينر: "إنه يستحق ذلك. فهو يقوم بعمل جيد، يقود الفريق، يعرف كل شيء. كان يدرك ما تفعله فيراري في المجر وعلم ما يحتاجه المهندسون للقيام به".

وأضاف: "أعتقد أنه يجب أن يكون لديه عقد مدى الحياة ولا يمكنه الخروج منه. لا! أمزح فقط! يجب تمديد عقده. إنه يقوم بعمل جيد".

وأردف: "إذا كانوا يريدون الفوز باللقب العالمي الآن، فهم بحاجة إلى جورج. لأن كيمي ليس بالتأدية التي توقعوها. وأنا أدرك ذلك لأن كيمي ما زال في عامه الأول".

واختتم: "إذا أرادوا الفوز ببطولة العالم الآن مع كيمي أو حتى ماكس فيرستابن (نظريًا)، فلن يستطيعوا ذلك. إنهم بحاجة إلى سائقين جيدين، وجورج سائق جيد يقوم بعمل جيد".