شتاينر: هاس لا يجب أن تكرر أداءها في أستراليا
يسعى فريق هاس للبناء على زخم أدائه القوي في نهاية موسم 2024 خلال الموسم الحالي.
غونتر شتاينر
الصورة من قبل: أندرو فيرارو / صور لات
تحت قيادة آياو كوماتسو، نجا الفريق الأمريكي من المركز الأخير في بطولة الصانعين الموسم الماضي. إذ لفت فريق هاس الانتباه بإنهاء الموسم بأداء جيد، بعد أن خسر المركز السادس بفارق ضئيل أمام ألبين مع نيكو هلكنبرغ وكيفن ماغنوسن.
جدد الفريق، الذي يريد الحفاظ على هذا الزخم في موسم 2025، تشكيلته بإستيبان أوكون وأوليفر بيرمان خلال فترة العطلة الشتوية. حيث حظي بيرمان بإشادة كبيرة بسباقاته الثلاثة مع فيراري وهاس في 2024، وأمن مقعدًا دائمًا لهذا الموسم.
من جهته، أوضح غونتر شتاينر مدير الفريق السابق أنه كان يفضل بقاء هلكنبرغ على أوكون، لكن الفرنسي حقق بداية قوية في 2025.
إذ وبعد أول خمسة سباقات في الموسم، يحتل فريق هاس المركز السادس في ترتيب الصانعين، بفارق خمس نقاط فقط خلف ويليامز.
ورغم عطلة نهاية أسبوع صعبة في أستراليا، تمكن الفريق من التأهل إلى القسم الثالث من التصفيات في السباقات الأخيرة والمنافسة على النقاط.
وأثارت هاس، التي واجهت بداية صعبة في جائزة أستراليا الكبرى، تساؤلات حول توقعات أدائها بعدم إجراء محاكاة للتصفيات في تجارب ما قبل الموسم.
ليواجه بيرمان عطلة نهاية أسبوع سيئة مع حوادث في التجارب الحرة وفشل في تسجيل زمن في التصفيات بسبب عطل ميكانيكي. فيما بدأ أوكون السباق معه في الصف الأخير.
حيث قال كوماتسو إنهم كانوا "مذهولين" من انخفاض أداء هاس في ملبورن.
من جانبه علّق غونتر شتاينر في بودكاست تشيكرد فلاغ على هذا الأمر قائلًا: "لم يكن سباق أستراليا جيدًا لهاس، لكن الصين كانت رائعة. بالطبع، ساعدت بعض الظروف. لا يزال هناك الكثير من الأشخاص الذين كانوا موجودين منذ اليوم الأول. آمل فقط ألا يتكرر ذلك مرة أخرى".
وبعد خيبة الأمل في ملبورن، حققت هاس نتيجة رائعة في الصين. حيث حصل أوكون وبيرمان على نقاط مزدوجة بالمركزين الخامس والثامن، بعد استبعاد فيراري المزدوج. كما تمكنا من تسجيل نقاط في البحرين.
بيرمان، القائد الجديد
كان بيرمان أكثر إثارة للإعجاب على متن سيارة في.أف-25. وأفضل مثال على ذلك هو إنهاؤه في مركز النقاط الأخير في البحرين، حيث أنهى السباق عاشرًا. ويبدو البريطاني أكثر ارتياحًا مع السيارة، بينما لا يزال أوكون يكافح لإيجاد توازنه.
أوكون، الذي انتقد تحديث الأرضية الجديد في سوزوكا، خرج من القسم الأول للتصفيات، بينما وصل بيرمان إلى القسم الثالث. في حين خرج أوكون مبكرًا في جدة.
ووفقًا لكارون تشاندوك، يبرز بيرمان كقائد جديد لهاس ردًا على أداء أوكون المتقلب، حيث أثبت الشاب البالغ 19 عامًا بالفعل أنه مرشح قوي في ضمن مجموعة وسط الترتيب.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات