تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

شتاينر: هاس لا يجب أن تكرر أداءها في أستراليا

يسعى فريق هاس للبناء على زخم أدائه القوي في نهاية موسم 2024 خلال الموسم الحالي.

غونتر شتاينر

غونتر شتاينر

الصورة من قبل: أندرو فيرارو / صور لات

تحت قيادة آياو كوماتسو، نجا الفريق الأمريكي من المركز الأخير في بطولة الصانعين الموسم الماضي. إذ لفت فريق هاس الانتباه بإنهاء الموسم بأداء جيد، بعد أن خسر المركز السادس بفارق ضئيل أمام ألبين مع نيكو هلكنبرغ وكيفن ماغنوسن.  

جدد الفريق، الذي يريد الحفاظ على هذا الزخم في موسم 2025، تشكيلته بإستيبان أوكون وأوليفر بيرمان خلال فترة العطلة الشتوية. حيث حظي بيرمان بإشادة كبيرة بسباقاته الثلاثة مع فيراري وهاس في 2024، وأمن مقعدًا دائمًا لهذا الموسم. 

من جهته، أوضح غونتر شتاينر مدير الفريق السابق أنه كان يفضل بقاء هلكنبرغ على أوكون، لكن الفرنسي حقق بداية قوية في 2025.

إذ وبعد أول خمسة سباقات في الموسم، يحتل فريق هاس المركز السادس في ترتيب الصانعين، بفارق خمس نقاط فقط خلف ويليامز. 

ورغم عطلة نهاية أسبوع صعبة في أستراليا، تمكن الفريق من التأهل إلى القسم الثالث من التصفيات في السباقات الأخيرة والمنافسة على النقاط. 

وأثارت هاس، التي واجهت بداية صعبة في جائزة أستراليا الكبرى، تساؤلات حول توقعات أدائها بعدم إجراء محاكاة للتصفيات في تجارب ما قبل الموسم. 

اقرأ أيضاً:

ليواجه بيرمان عطلة نهاية أسبوع سيئة مع حوادث في التجارب الحرة وفشل في تسجيل زمن في التصفيات بسبب عطل ميكانيكي. فيما بدأ أوكون السباق معه في الصف الأخير. 

حيث قال كوماتسو إنهم كانوا "مذهولين" من انخفاض أداء هاس في ملبورن. 

من جانبه علّق غونتر شتاينر في بودكاست تشيكرد فلاغ على هذا الأمر قائلًا: "لم يكن سباق أستراليا جيدًا لهاس، لكن الصين كانت رائعة. بالطبع، ساعدت بعض الظروف. لا يزال هناك الكثير من الأشخاص الذين كانوا موجودين منذ اليوم الأول. آمل فقط ألا يتكرر ذلك مرة أخرى". 

وبعد خيبة الأمل في ملبورن، حققت هاس نتيجة رائعة في الصين. حيث حصل أوكون وبيرمان على نقاط مزدوجة بالمركزين الخامس والثامن، بعد استبعاد فيراري المزدوج. كما تمكنا من تسجيل نقاط في البحرين. 

بيرمان، القائد الجديد

كان بيرمان أكثر إثارة للإعجاب على متن سيارة في.أف-25. وأفضل مثال على ذلك هو إنهاؤه في مركز النقاط الأخير في البحرين، حيث أنهى السباق عاشرًا. ويبدو البريطاني أكثر ارتياحًا مع السيارة، بينما لا يزال أوكون يكافح لإيجاد توازنه. 

أوكون، الذي انتقد تحديث الأرضية الجديد في سوزوكا، خرج من القسم الأول للتصفيات، بينما وصل بيرمان إلى القسم الثالث. في حين خرج أوكون مبكرًا في جدة. 

ووفقًا لكارون تشاندوك، يبرز بيرمان كقائد جديد لهاس ردًا على أداء أوكون المتقلب، حيث أثبت الشاب البالغ 19 عامًا بالفعل أنه مرشح قوي في ضمن مجموعة وسط الترتيب.

المقال السابق تصميم جديد لكسوة سيارة فيراري في جائزة ميامي الكبرى
المقال التالي كارلوس ساينز يطمئن زملاءه: "لا داعي للقلق" بشأن تصميم حلبة مدريد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه