ستيلا: فيراري تبدو الفريق "الأقوى" حالياً

وصلت سكوديريا فيراري إلى نهاية النصف الأول من الموسم في وضع جيد بفضل التحديثات الجديدة التي قدّمها في النمسا.

وأكمل الفريق الإيطالي، الذي وصل إلى سبيلبرغ بتحديثات على أرضية السيارة والناشر الخلفي (الديفيوزر)، السباق في المركز الثالث مع شارل لوكلير، بفارق حوالي 20 ثانية خلف المتصدر لاندو نوريس سائق مكلارين.

وخلال السباق التالي في سيلفرستون، والذي شهد تنافسًا حادًا بين فيراري ومكلارين في جميع حصص التجارب، تمكّن هاميلتون ولوكلير من احتلال المركزين الأول والثاني في القسم الثاني من التجارب التأهيلية (Q2)، إلا أن أداءهما تراجع في القسم الثالث (Q3) واكتفيا بالمركزين الخامس والسادس.

وضمن ترتيب بطولة الصانعين الحالي، تحتل فيراري المركز الثاني خلف مكلارين، التي جمعت 460 نقطة، بينما لدى الفريق الإيطالي 222 نقطة. 

ورغم أن الفارق لا يزال كبيرًا، إلا أن فيراري وصلت إلى ختام النصف الأول من الموسم أمام مرسيدس، والمنافسة ما زالت بعيدة عن الحسم.

ويرى ستيلا أن الفريق الإيطالي قد يُشكّل تهديدًا حقيقيًا في السباق نحو اللقب. 

وأكد أن فيراري ستجعل الأمور "ممتعة" في النصف الثاني من الموسم، واصفًا فريقه السابق بأنه عامل حاسم في الصراع على البطولة.

فقال: "عليّ أن أقول، بالنظر إلى أزمنة اللفات التي سجلوها في كل حصة، تبدو فيراري الفريق الأقوى".

وأكمل: "الفروقات صغيرة جدًا، حتى في التصفيات. حتى تغير بسيط في اتجاه الرياح يمكن أن يغيّر الفارق ببضعة أعشار من الثانية".

وأردف: "حتى في القسم الثاني من التصفيات كانوا في المركزين الأول والثاني. لذا يبدو أن التحديثات التي جلبوها إلى النمسا قد أثمرت".

وأردف: "هذا يجعل ما تبقى من البطولة ممتعًا، وخصوصًا بالنسبة إلى فيراري".

ويُذكر أن فيراري تدرس أيضًا تحديثاً جديدًا لنظام التعليق الخلفي لمعالجة مشاكل ارتفاع السيارة عن الأرض.

وإذا تم تنفيذ هذا التحديث ونجح، فإن مهمة مكلارين في الدفاع عن صدارة البطولة قد تصبح أكثر صعوبة في النصف الثاني من الموسم.