ساينز لا يزال غير مرتاح في ويليامز

اعترف كارلوس ساينز بأنه لا يزال لا يشعر بالراحة داخل مقصورة قيادة سيارته ويليامز، وذلك بعد أداء مخيّب في تصفيات السباق القصير لجائزة الصين الكبرى.

وكان الإسباني قد انضم إلى ويليامز قادمًا من فيراري خلال الفترة الشتويّة، وتمكّن من تسجيل أوقات سريعة خلال التجارب الشتوية في البحرين، لكنه تعرّض لحادث أثناء تواجده خلف سيارة الأمان في سباق جائزة أستراليا الكبرى الأسبوع الماضي.

ورغم امتلاكه أربعة انتصارات في عالم الجائزة الكبرى، لم يتمكّن ساينز من تحقيق أكثر من المركز الثالث عشر على شبكة انطلاق السباق القصير يوم السبت في شنغهاي، وأقرّ بأنه لا يزال يتأقلم مع أجوائه الجديدة.

وقال ساينز: "عانيتُ من توازن السيارة طوال اليوم، وكانت كلتا الحصتين صعبتين للغاية".

وأضاف: "واجهنا بعض المشاكل في تصفيات السباق القصير، من بينها شعور غريب مع المقعد... سنقوم بتحليله، لكن الأمر يعود بشكل عام إلى أنني لا أشعر بالراحة التامة في السيارة بعد".

وأردف: "عانينا من بعض مشاكل التوازن، وخصوصًا في القسم الثاني من التصفيات، حيث لم أكن متأكدًا تمامًا من كيفية كسب زمن اللفة، كما أنني كنتُ أضغط أكثر من اللازم".

وأكمل: "لا يزال أمامي الكثير لأتعلمه وأفهمه بشأن السيارة، وأعلم أنّ الأمور ستتحسن مع قطع المزيد من الأميال. آمل أن نتمكّن غدًا من جمع كل شيء معًا وتحسين النتيجة ليوم الأحد".

واختتم بالقول: "لقد كان أسبوعًا صعبًا حتى الآن، نحن نحاول إيجاد توازن السيارة، لكن القيادة هنا مع الرياح تجعل الأمور مختلفة تمامًا، وكما قلت، أجد صعوبة في تحقيق توقيت سريع خلال التصفيات".

من جانبه يعتقد زميله ألبون أن تدهور الإطارات قد يلعب دورًا محوريًا خلال السباق القصير، خاصة مع معاناة العديد من الفرق مع درجات الحرارة.

وقال ألبون: "ليس من السهل معرفة كيفية التعامل مع الإطارات، فقد رأينا هذا العام أنها حساسة جدًا، والمنعطفات الطويلة كما هو الحال في الصين تجعلها تعمل بجهد أكبر".

وأضاف: "من الصعب إدخالها في نطاق الأداء الأمثل، لذا سنقوم ببعض العمل خلال الليل لمحاولة العودة أكثر قوّة غدًا".

وأردف: "أعتقد أنّ تآكل الإطارات سيكون حديث الجميع، خاصة في الأمام، وهو ما كان صعبًا حتى في بكميّات وقودٍ منخفضة، لكنّ الوضع يخرج عن السيطرة عند مستويات الوقود العالية".

وأكمل: "لذلك أعتقد بأنه سيكون سباقًا يتمحور حول إدارة الإطارات بشكل كبير، وربما يبدو مملًا قليلًا في اللفات الأولى، لكننا سنشهد سباقًا حقيقيًا في النهاية".