تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

سائقا مرسيدس يريدان "تسابقًا عادلًا" بعد جدل محرّك فيراري

قال سائقا فريق مرسيدس للفورمولا واحد لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس أنّهما يريدان الحصول على تسابق عادلٍ فحسب على ضوء الجدل المحيط بمحرّك فيراري.

فالتيري بوتاس، مرسيدس أمام شارل لوكلير، فيراري

عبّر سيباستيان فيتيل سائق فيراري في المقابل عن ثقته في فريقه للقيام بالأمور الصحيحة والامتثال للقوانين.

وكانت "فيا" قد كشفت نهاية الشهر الماضي عن انتهائها من تحقيق في قانونيّة محرّك الحظيرة الإيطاليّة من موسم 2019 عبر التوصّل إلى تسوية.

وراسلت مرسيدس وستّة فرقٍ أخرى غير متّصلة بفيراري "فيا" للتعبير عن عدم رضاها بما بدا افتقارًا للشفافيّة حيال المسألة.

وعارضت "فيا" ذلك بشدّة ضمن بيانٍ تالٍ، ومن ثمّ قدّم جان تود رئيس "فيا" تفسيرًا إضافيًا ضمن رسالة بعث بها إلى الفرق.

وأصرّ سائقا مرسيدس على أنّ توفير فرصٍ متكافئة لجميع المتنافسين يحظى بأهميّة قصوى.

وقال هاميلتون: "أعتقد بأنّه بالنسبة لنا كرياضيين وسائقين فإنّك تحتاج للوصول إلى السباقات وبشكلٍ طبيعي فإنّ لكلّ فريق مستوى أداء مختلف، لكنّك تريد أن تشعر بأنّك تتمتّع بفرصٍ متكافئة على أرضيّة عادلة".

وأردف: "تلك هي المقاربة التي نتّبعها. لا أريد إضافة المزيد كون ذلك سيتسبّب بالمزيد من المتاعب!".

من جانبه قال بوتاس: "بالطبع نتشارك قيمًا مثل التسابق العادل والتأكّد من أنّ كلّ شيء واضحٌ على الورق ومتساوٍ بالنسبة لجميع الفرق. وكذلك من أجل المشجّعين ليعلموا أنّ التسابق عادل".

وأكمل: "ذلك ما نريد أن نتأكّد منه على ما أعتقد. أنا متأكّدٌ من أنّه يتمّ النظر في الأمور، لكنّني لا أعلم إن كانت هناك إجراءات ستُتّخذ. لا أريد تضييع الكثير من الوقت في ذلك لأنّني هنا للتسابق".

من جانبه أشار فيتيل إلى أنّ عدم توجيه فيا لأيّة عقوبات لفيراري يعني عدم قيامها بأيّ شيء غير قانوني.

وقال الألماني: "بحسب ما أعلمه فقد تمّت تبرئته. أعتقد بأنّ الأمر بسيطٌ بالنسبة لي. أثق في فريقي للقيام بالأمور الصحيحة ضمن أطر القوانين طوال الوقت. أعتقد بأنّنا نحن السائقين نثق في الهيئة الحاكمة للقيام بعملها على أكمل وجه لصالح جميع الفرق في البطولة".

وأكمل: "أعتقد بأنّه لا يُوجد الكثير لإضافته، لذا إن كانت لديكم أسئلة مفصّلة أكثر فلست أنا الشخص الأنسب للإجابة عليها. السيارات معقّدة في هذه الأيّام، لذا ربّما لست الشخص الأنسب لمنحكم المعلومات الكافية".

وأصرّ فيتيل على أنّ التوتّر بين الفرق لم يُؤثّر على علاقته المقرّبة مع هاميلتون.

وقال الألماني: "لا يُغيّر ذلك أيّ شيء بالنسبة لي على صعيد العلاقة التي تجمعني بالسائقين الآخرين".

وأضاف: "وتحديدًا لويس. أعقتد بأنّ الاحترام الذي نتشاركه وعزّزناه على مرّ الأعوام لم يتأثّر، ولا أعتقد بأنّه تحت أيّ تهديد".

بدوره قال هاميلتون: "سأكرّر ما قاله سيباستيان للتوّ. يجمع بيننا احترام نمى على مرّ الأعوام، وذلك لم يتغيّر".

وأكمل: "أعتقد بأنّ ما يحدث في الخلفيّة بين الفرق والهيئة الحاكمة مسألة منفصلة. أعتقد بأنّه يُمكن التعامل معها بشكلٍ أفضل بالتأكيد، لكنّني أعتقد بأنّ ذلك أمرٌ يعود إلى توتو وولف بالتأكيد".

المقال السابق تحليل: كيف أقدمت ريد بُل على ضربة تقنيّة أولى في مواجهة مرسيدس
المقال التالي عزل فردين آخرين من طاقم هاس ذاتيًا للاشتباه في إصابتهم بفيروس كورونا في ملبورن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه