رينو: تشكيلة السائقين "المتناسقة تمامًا" تسهّل من عملية تطوير السيارة

يخوض الثنائي موسمهما الأوّل الكامل سويًا كزميلَين في الفورمولا واحد، حيث انضمّ هلكنبرغ إلى رينو قادمًا من فورس إنديا قُبيل موسم 2017، فيما انضمّ ساينز إلى الفريق قادمًا من تورو روسو في منتصف ذات الموسم.

وقد حظي هلكنبرغ ببداية قوية لموسم 2018 حتّى الآن، إذ تفوّق على ساينز خلال التصفيات في ثلاث مناسبات كما يتقدّم عليه في الترتيب العام بفارق 19 نقطة – لكنّ بيل قال بأنّ كلا السائقَين يُمثّل عمودًا أساسيًا في عملية تطوير سيارة رينو "آر.أس18".

"إنّها سائقان رائعان. هنالك تناسق كاملٌ بينهما حيال ما يقولانه عن السيارة – وليس الأمر وكأنّه مؤامرة بينهما!" قال بيل.

وأضاف: "تعاني السيارة من بعض مكامن الضعف الواضحة، والتي قاما بتحديدها وإخبارنا بها سباقًا تلو الآخر ما يسهّل كثيرًا من عملنا عبر التناسق الذي يجمعهما".

وعندما طرح موقعنا «موتورسبورت.كوم» تلك التعليقات على هلكنبرغ، ردّ الألماني قائلًا: "نعم، يبدو بأنّ كلينا يرغب بذات الأمور من السيارة. وهذا أمرٌ جيّد، أن يطلب السائقان ذات الأمر، ويمنحان الفريق بيانات متقاربة، ما يسهّل معالجة المشاكل بالنسبة للفريق".

وحين سُئِل عن طبيعة علاقة العمل التي تجمعه بساينز، قال هلكنبرغ: "إنّها جيّدة. تسير الأمور بشكلٍ جيّد من دون أيّة تعقيدات. كلانا يقوم بوظيفته، كما أنّنا محترفان بالقدر الكافي ويُكنّ كلٌّ منّا الاحترام للآخر".

وتابع: "كلانا يحاول القيام بأفضل عملٍ ممكن لصالح الفريق ولمسيرة كلّ منّا. وتسير العلاقة على نحو جيّد جدًا".

وقد أصرّ هلكنبرغ – الذي زامل سابقًا روبنز باريكيلو ضمن صفوف ويليامز، بول دي ريستا وسيرجيو بيريز مع فورس إنديا، إستيبان غوتيريز في ساوبر وجوليون بالمر ضمن صفوف رينو – على أنّه علاقته بجميع من زاملهم سابقًا في الفورمولا واحد كانت جيّدة بالقدر الكافي.

فقال في ختام حديثه: "بالطّبع تكون هنالك بعض الاختلافات بين الشخصيات، لكن بالنسبة لي، كان من السهل للغاية التعامل مع من سبقت لي مزاملتهم في الرياضة".