اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو يُواجه صعوبة في دخول المنعطفات على سيارة مكلارين

قال جايمس كي المدير التقنيّ لمكلارين أنّ سائقه دانيال ريكاردو يُواجه صعوبة على صعيد الكبح في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

دانيال ريكاردو، مكلارين

دانيال ريكاردو، مكلارين

شارلز كوتس / صور لات

عادة ما كان الكبح نقطة قوّة الأسترالي، وعُرف على مرّ الأعوام بتجاوزاته الجريئة عند الكبح.

لكنّ انتقاله من رينو إلى مكلارين هذا العام عرف مواجهته لصعوبات للتمتّع بالثقة في سيارته عند اكتشاف حدودها القصوى.

وقال كي حيال ذلك: "يُعدّ الكبح عاملًا مؤثّرًا كثيرًا في زمن اللفّة، ودائمًا ما كان دانيال قويًا جدًا على صعيد الكبح. شاهدنا بعض تجاوزاته في الماضي وجاء ذلك من خلال تأخيرٍ شديد للكبح".

وأضاف: "تلك إحدى نقاط قوّته بالتأكيد. أعتقد بأنّ الانتقال إلى سيارة مختلفة يعني ضرورة تأقلمك قليلًا مع الشعور بها عند الكبح. لذا أعتقد بأنّ هناك الكثير من الجوانب المختلفة. نظام الكبح في حدّ ذاته لا يُعدّ عاملًا كبيرًا كوننا نستخدم مواد متشابهة جدًا وأنظمة متشابهة كذلك".

وأردف: "على صعيد الشعور بالدواسة فإنّ هناك بعض التنوّع في هذا الجانب إلى حدٍ ما. لكن الأداء متشابهٌ بالتأكيد".

وواصل شرحه بالقول: "أعتقد بأنّ الفارق مصدره أشياء مثل كبح المحرّك، وكيفيّة عمل ذلك وكيفيّة تعديله تباعًا، وكيفيّة عمل الهيكل والأنظمة الانسيابيّة. هل السيارة قويّة على خطٍ مستقيم؟".

وأشار بيريللي إلى أنّ تغييرات بنية إطارات بيريللي لموسم 2021، التي تتضمّن مراجعة للإطارَين الأماميين، لعبت دورًا في زيادة صعوبة التأقلم بالنسبة للسائقين.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ ما فاقم الوضع هذا العام هو اعتماد إطارات جديدة أضعف قليلًا في ظروف معيّنة بالمقارنة مع السابق".

وأضاف: "لو أخذنا إطارات العام الماضي فإنّ سلوكها كان ليكون مألوفًا أكثر بالنسبة لدانيال ولاندو نوريس والجميع. لكنّ إطارات هذا العام أضعف في جوانب معيّنة وأقوى في أخرى".

من جانبه اعترف ريكاردو أنّ محاولة التأقلم مع سيارة مكلارين كانت أشبه بـ "العودة إلى المدرسة".

وقال حيال ذلك: "الأمر أشبه بالعودة إلى مستوى مبتدئ مجدّدًا وتعليم نفسك في كلّ منعطف. تقول لنفسك: عملٌ جيّد، قم بكذا على نحوٍ أفضل، حسّن ذاك أكثر. من الواضح أنّ ردود الفعل التي أتلقاها من الفريق جيّدة، ومن الواضح أنّهم يُحاولون إيصالي إلى عادات جيّدة مع هذه السيارة بما يتناسب مع خصائصها".

وأكمل: "يتمحور الأمر حول أمورٍ كتلك، سواءً كانت متمثّلة في الكبح أو الضغط على دوّاسة الوقود. بعضها فريدٌ وأفترض بأنّني بحاجة لأن أكون واعيًا أكثر بأخرى وتعليم نفسي إلى أن يُصبح كلّ ذلك طبيعيًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق وولف: مستقبل أوكون بين يديه مع ألبين قبل أي تدخل من مرسيدس
المقال التالي شتاينر: "ليس من المنصف" إبقاء طاقم الفورمولا واحد على الطريق لستة أسابيع لتفادي الحجر

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط