تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

ريكاردو مدافعًا عن فيتيل: لا شيء "غريب" في قيادته

دافع دانيال ريكاردو عن منافسه سيباستيان فيتيل بعد أن احتكّ به سائق فيراري والتفّت سيارته خلال سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، حيث يعتقد بعدم وجود أيّ شيء "غريب" في مقاربته.

سيباستيان فيتيل، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

انزلق فيتيل بعد أن احتكّ بسيارتَي ريد بُل خلال السباقَين الماضيين، حيث احتكّ بماكس فيرشتابن أوّلًا ضمن جائزة اليابان الكبرى، ومن ثمّ ريكاردو نهاية الأسبوع الماضي في أوستن.

وتواصلت بذلك سلسلة أخطاء الألماني التي أبعدته عن اللقب، حيث وصل الحدّ بروس براون مدير قسم رياضة السيارات في الفورمولا واحد للقول بأنّ ما يحدث مع الألماني "خارج عن المعقول" وأنّ الحوادث ليست صدفة.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن أخطاء فيتيل، قال ريكاردو بأنّ ارتكاب عدّة أخطاء قد يجعل فيتيل "متردّدًا قليلًا" ضمن المعركة.

وقال الأسترالي: "قد يخلق ذلك ربّما بعض سوء التقدير. قد يكون ذلك من دون إدراك إن لم تعلم ذلك".

وأضاف: "إن كنت بصدد محاولة اللحاق بمنافسك، وتتراجع 10 مرّات متتالية، فإنّك تقول في نفسك في المرّة الـ 11: حسنًا لا تخسر، لا تخسر. أي يكون الأمر مشابهًا لذلك".

وأردف: "لأكون صادقًا فقد شاهدت الإعادة من سيارة سيباستيان ولم أشاهد أيّ شيء في الحقيقة، لم أعتقد بأنّه دخل المنعطف بعدائيّة، لم أعتقد بأنّه بدا غير منتظم".

وواصل شرحه بالقول: "لذلك سأدافع عنه بشكلٍ ما، على صعيد أنّني لم أشاهد أيّ شيء خارجٍ عن الطبيعي. بالتأكيد حدث ذلك بضع مرّات، لكنّ تلك الواقعة لم تبد لي خارجة عن الطبيعي".

وأكمل: "قد يكون ما قلته تفسيرًا، لكنّني لا أريد أن أخبره كيف يقود".

وقال ريكاردو بأنّه شعر بأنّ الاحتكاك مع فيتيل في اللفّة الأولى من سباق أوستن كان حادثة تسابق وأنّ السيارة "أفلتت منه ببساطة".

بدوره يعتقد فرناندو ألونسو بطل العالم مرّتين أنّ أخطاء فيتيل، التي تضمّنت أيضاً الاصطدام بفالتيري بوتاس في انطلاقة سباق فرنسا، والتعرّض لحادثٍ في ألمانيا أثناء احتلاله الصدارة والانزلاق بعد الاحتكاك بغريمه لويس هاميلتون في إيطاليا – مجرّد "مصادفة".

كما يعتقد ألونسو بأنّ المزيد من التدقيق موجّهٌ صوب فيتيل نتيجة المعركة الثنائيّة على اللقب.

وقال بخصوص ذلك: "شاهدت الرسوم البيانيّة حيث كان سيباستيان أسرع بثلاثة أجزاء بالألف من الثانية على هذا الخطّ المستقيم، وهاميلتون أسرع بجزأين بالألف من الثانية عند الكبح وأربع في وسط المنعطف".

وأضاف: "هذا النوع من التحليلات يجلب الكثير من الاهتمام والكثير من العواقب في أيّ مسألة صغيرة، لكنّني أعتقد أنّ ما حدث كان مجرّد مصادفة وليست أخطاءً خالصة".

من جانبه قال سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا بأنّه يعتقد بأنّ فيتيل أصبح "يائسًا" ربّما، لكنّه لم يصل إلى حدّ انتقاده.

وقال المكسيكي: "سيباستيان سائقٍ مدهش. من الصعب الحكم على أداء أحدهم عندما لا تكون في الفريق ولا تعلم ما يجري في الحقيقة".

وأضاف: "شاهدنا بعض الأخطاء، ربّما كان يائسًا فحسب لبلوغ ما لم يكن ممكنًا ربّما".

وأكمل: "لكنّه بطل عالم أربع مرّات لسبب. لديه فريقٌ رائع وسيعود للقتال مجدّدًا".

المقال السابق فيتيل: "حفر الارتكازيّة" قد تكون السبب وراء الانزلاقات "الغريبة" للسيارة
المقال التالي مرسيدس تحصل على الضوء الأخضر لاستخدام تصميم الهيكل المعدني المثير للجدل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه