ريكاردو: السطح الجديد لحلبة بول ريكار منع رينو من استغلال كامل أداء التحديثات

بعد توجّه رينو إلى سباق فرنسا وهي متفائلة بسلسلة من التحديثات الانسيابيّة لرفع أدائها وإبعادها عن بقيّة فرق الوسط، بقي ريكاردو وزميله نيكو هلكنبرغ مُحبطَين نسبيًا بالنتيجة.

لكن يعتقد كلاهما بأنّ التغييرات تملك في طيّاتها بعض الإمكانيّات الجيّدة، لكنّ السطح الجديد للحلبة في فرنسا ترك رينو في مواجهة صعوبات لفهم كيفيّة استخراج أقصى أدائها.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان مُحبطًا من أنّ رينو لم تُحقّق خطوة كبيرة إلى الأمام، قال ريكاردو: "لأكون صادقًا فإنّني لا أعتقد بأنّنا شاهدنا كامل إمكانيّات الحزمة نهاية هذا الأسبوع. أشعر بأنّنا أخطأنا قليلًا من ناحية الإعدادات، أمور بسيطة".

وأكمل: "أعتقد بأنّ الأسفلت الجديد ربّما ساهم في عدم تفوّقنا بالقدر الذي كان بوسعنا. كان لمّاعًا وسلسًا جدًا ويُوفّر تماسكًا عاليًا. أعتقد بأنّه فريد، وأعتقد بأنّنا لو تمتّعنا بإعدادات أفضل لكان بوسعنا القيام بعملٍ أفضل".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّنا سنرى المزيد في النمسا، لكنّني لا أزال متفائلًا من أنّ بوسعنا أن نكون في وضعٍ جيّد. لكن أجل جاءت مكلارين من دون أيّة تحديثات، لذا من الواضح أنّ أمامنا بعض العمل للقيام به".

ويعتقد هلكنبرغ، الذي حلّ ثامنًا في السباق مُسجّلًا نقاط رينو الوحيدة إثر عقوبة ريكاردو التي أطاحت به إلى المركز الـ 11، بأنّ فريقه يملك على الأقل الكثير من البيانات للعمل بها الآن.

وقال الألماني: "أعتقد بأنّنا حصلنا على شيء ما منها (التحديثات) بالتأكيد. هناك المزيد من العمل الذي يجب القيام به، عملٌ قيد الإنجاز. بعد عطلة نهاية أسبوع وخوض سباق فإنّ هناك الكثير من المعلومات التي يُمكن أن تكون مفيدة لنا ويُمكننا استخراج المزيد والمزيد على مدار السباقات القليلة المقبلة".

وعندما سُئل بعد السباق إن كانت وتيرة مكلارين قد فاجأته، أجاب هلكنبرغ: "أجل، كان الوضع سيّئًا اليوم. سيّئًا. تغلّب علينا أحد سائقَيها".

وأكمل: "لم يكن كارلوس بعيدًا جدًا في الأمام، فقط بضع ثوانٍ. بالنظر إلى الوتيرة يوم الجمعة والسبت فقد كنّا أكثر قلقًا حيال المعركة معهم. كنّا قادرين على القيام بذلك مجدّدًا، كنت أتوقّع المزيد منهم".