تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أليزي: فيراري تسير على الطريق الصحيح

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
أليزي: فيراري تسير على الطريق الصحيح

راسل يعود إلى الجذور ويلتقي بعائلة وولف ضمن فعالية خاصة بالكارتينغ

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
راسل يعود إلى الجذور ويلتقي بعائلة وولف ضمن فعالية خاصة بالكارتينغ

تصريح من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات قبل الاجتماع الحاسم

فورمولا 1
تصريح من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات قبل الاجتماع الحاسم

مونتويا: مرسيدس لا تشارك "جميع أسرارها" مع مكلارين

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
مونتويا: مرسيدس لا تشارك "جميع أسرارها" مع مكلارين

هاميلتون: موسم 2025 كان أصعب اختبار يمكن أن يواجهه أي رياضي

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
هاميلتون: موسم 2025 كان أصعب اختبار يمكن أن يواجهه أي رياضي

في مثل هذا اليوم: معركة الأخوين شوماخر

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
في مثل هذا اليوم: معركة الأخوين شوماخر

شائعات تنتشر حول"4 سباقات في 4 أسابيع"

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
شائعات تنتشر حول"4 سباقات في 4 أسابيع"

دومينيكالي يشرح الخطة طويلة الأمد لملء روزنامة من 24 سباقًا

فورمولا 1
دومينيكالي يشرح الخطة طويلة الأمد لملء روزنامة من 24 سباقًا
أخبار عاجلة

ريكاردو: أداء سيارة رينو لم يعد متقلّبًا

قال دانيال ريكاردو أنّ أحد العوامل الرئيسيّة التي ساعدت في تقدّم رينو ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد يتمثّل في عدم امتلاكها لسيارة متقلبة الأداء بعد الآن.

دانيال ريكاردو، رينو

دفعت منصّة التتويج التي حقّقها الأسترالي خلال جائزة إيفل الكبرى رينو إلى المنافسة على المركز الثالث في بطولة الصانعين.

وتتنافس ثلاثة فرق على المركز الثالث في بطولة الصانعين وهي ريسينغ بوينت، ومكلارين، ورينو، حيث تفصل بين ثلاثتهم ستّ نقاط مع بقاء 6 جولات على النهاية.

وبات ثبات الأداء من بين نقاط القوّة الرئيسيّة لرينو مؤخّرًا، حيث تواجدت ضمن الستّة الأوائل في كلّ سباق منذ جائزة بلجيكا الكبرى.

وبات ريكاردو متفائلًا حيال حظوظ رينو في المنافسة على مركز "أفضل البقيّة" نتيجة لذلك، حيث يشعر بأنّ الفريق نجح في وضع حدٍ للأداء المتقلّب الذي ثبّط الفريق في 2019.

وقال الأسترالي: "كانت السيارة جديدة منذ بداية الموسم من ناحية أنّها أفضل بكثير. القسم الخلفي بات يُولّد الكثير من الارتكازيّة، وذلك يمنحنا المزيد من الثقة للضغط على دوّاسة الوقود أبكر من أجل الخروج من المنعطفات بشكلٍ أفضل".

وأضاف: "أعتقد بأنّه بالوصول إلى سيلفرستون فقد أدّت بعض التحديثات إلى توصّلنا إلى إعدادات أفضل للسيارات ولم يعد أداؤها متقلّبًا".

وأكمل: "شعرت في العام الماضي بأنّه يُمكننا أن نكون سريعين للغاية في مرّات وخارج العشرة الأوائل في مرّات أخرى. أعتقد بأنّنا بتنا قادرين الآن على التواجد في موقعٍ جيّد ومن الواضح أنّ الأداء حاضر".

وأردف: "بات ذلك مُثبتًا الآن: فعلنا ذلك على حلبات منخفضة الارتكازيّة وأخرى عالية الارتكازيّة. لذا أجل أعتقد بأنّها حزمة جيّدة، ويجب أن نتحلّى بالثقة الآن لبقيّة الموسم".

اقرأ أيضاً:

وكان أداء رينو القويّ خلال جائزة إيفل الكبرى مهمًا أكثر كونه جاء على حلبة عالية متطلّبات الارتكازيّة التي عادة ما عانى عليها الفريق في بداية الموسم.

ويعتقد إستيبان أوكون أنّه في ظلّ تقديم الفريق لوتيرة سريعة في كلّ مكان الآن فإنّ بوسعه التوجّه إلى كلّ سباق واستهداف تقديم نتائج قويّة الآن.

وقال حيال ذلك: "يمنحنا ذلك الثقة بالتأكيد كوننا عانينا كما تعلمون في برشلونة وبودابست المتطلّبتين للارتكازيّة العالية".

وأضاف: "توجّهنا إلى حلبة نوربورغرينغ المماثلة، وكان الشعور رائعًا داخل السيارة وكانت قويّة. لذا تجاوزنا كلّ تلك المعاناة الآن".

وأكمل: "لست أقول بأنّنا لو عدنا إلى برشلونة فسنتأهّل في المركزين السادس والسابع، لكنّ ذلك يمنحنا أملًا أكبر ومن الواضح أنّنا بتنا نتحلّى بثقة أعلى لمواصلة الموسم هكذا".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق بينوتو: تحديثات فيراري تُظهر أنّ الفريق يسير نحو الوجهة الصحيحة
المقال التالي بيريللي تنتهي من خطط اختبار نماذج إطارات 2021 في بورتيماو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا