تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

أنهى السائق الألماني نيكو روزبرغ اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية الأولى في خيريز في المركز الثالث في الترتيب العام، إلّا إنّه جذب الأنظار إليه بعدما إستطاع على متن السهام الفضيّة من إكمال 157 لفة.

وفي حين إنّ مُعظم الفرق الأخرى واجهت مشاكل منعتها من إكمال برامجها، نجح الألماني في جمع أكبر عدد من المعلومات والبيانات من دون مشاكل تُذكر على سيارته.

ملخص عمل مرسيدس في اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية في خيريز:

  • تركّز العمل بأكمله على إختبار السيارة على مُحاكاة السباق، بالإضافة الى القيام بتجارب في وقفات الصيانة.

  • خرج روزبرغ الى الحلبة في الساعة التاسعة صباحًا بالتوقيت المحلي، إذ أكمل 60 لفة قبل فترة الإستراحة، قبل أن يقوم بـ97 لفة أخرى في فترة ما بعد الظهر.

  • لم تُواجه سيارة مرسيدس مشاكل في الموثوقيّة.

  • أكملت السيارات التي تستخدم مُحركات مرسيدس 1018.44 كيلومترًا في اليوم الأوّل من التجارب.

  • سيقوم لويس هاميلتون بقيادة السيارة في اليوم الثاني من التجارب الشّتوية (الإثنين).


"لقد كانت تلك بداية رائعةً للتجارب الشتوية" قال روزبرغ، ثم أكمل "في البداية كان جلّ إهتمامنا يتمحور حول الموثوقية وقد تمكنا اليوم من تحقيق رقم كبيرٍ من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة".



وأضاف "تمكن فريقنا في المصنع من بناء سيارةٍ جديدةٍ كليًّا، وهي تعمل بشكلٍ ممتازٍ كما شاهدنا اليوم. قام الفريق بعملٍ رائعٍ خلال الشتاء. تمكنتُ من السير لمسافاتٍ طويلة بالسيارة في يومها الأول وهذا أمرٌ رائعٌ حقًا".

وأكمل "إننا نملك فريقًا ممتازًا وهذا ما يجعلني سعيدًا للغاية. كسائقٍ، أنت تريد على الدوام معرفة سرعتك مقارنة بالآخرين – إلا أن هذا الأمر عليه أن ينتظر إنطلاقة التجارب التأهيلية في ملبورن".

وإختتم "سنُركّز في الأيام القادمة على ضمان معرفتنا الكاملة بالسيارة داخلاً وخارجًا. لقد حققنا إنطلاقةً جيدةً اليوم".
المقال السابق دينيس يشرح سبب المشاكل التي تعرّض لها فريق مكلارن في خيريز
المقال التالي فيتيل يُحافظ على صدارته في اليوم الثاني من تجارب خيريز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار