روزبرغ يصف سيارته بالرائعة بعد اليوم الأوّل في خيريز
أنهى السائق الألماني نيكو روزبرغ اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية الأولى في خيريز في المركز الثالث في الترتيب العام، إلّا إنّه جذب الأنظار إليه بعدما إستطاع على متن السهام الفضيّة من إكمال 157 لفة.
وفي حين إنّ مُعظم الفرق الأخرى واجهت مشاكل منعتها من إكمال برامجها، نجح الألماني في جمع أكبر عدد من المعلومات والبيانات من دون مشاكل تُذكر على سيارته.
ملخص عمل مرسيدس في اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية في خيريز:
- تركّز العمل بأكمله على إختبار السيارة على مُحاكاة السباق، بالإضافة الى القيام بتجارب في وقفات الصيانة.
- خرج روزبرغ الى الحلبة في الساعة التاسعة صباحًا بالتوقيت المحلي، إذ أكمل 60 لفة قبل فترة الإستراحة، قبل أن يقوم بـ97 لفة أخرى في فترة ما بعد الظهر.
- لم تُواجه سيارة مرسيدس مشاكل في الموثوقيّة.
- أكملت السيارات التي تستخدم مُحركات مرسيدس 1018.44 كيلومترًا في اليوم الأوّل من التجارب.
- سيقوم لويس هاميلتون بقيادة السيارة في اليوم الثاني من التجارب الشّتوية (الإثنين).
"لقد كانت تلك بداية رائعةً للتجارب الشتوية" قال روزبرغ، ثم أكمل "في البداية كان جلّ إهتمامنا يتمحور حول الموثوقية وقد تمكنا اليوم من تحقيق رقم كبيرٍ من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة".
وأضاف "تمكن فريقنا في المصنع من بناء سيارةٍ جديدةٍ كليًّا، وهي تعمل بشكلٍ ممتازٍ كما شاهدنا اليوم. قام الفريق بعملٍ رائعٍ خلال الشتاء. تمكنتُ من السير لمسافاتٍ طويلة بالسيارة في يومها الأول وهذا أمرٌ رائعٌ حقًا".
وأكمل "إننا نملك فريقًا ممتازًا وهذا ما يجعلني سعيدًا للغاية. كسائقٍ، أنت تريد على الدوام معرفة سرعتك مقارنة بالآخرين – إلا أن هذا الأمر عليه أن ينتظر إنطلاقة التجارب التأهيلية في ملبورن".
وإختتم "سنُركّز في الأيام القادمة على ضمان معرفتنا الكاملة بالسيارة داخلاً وخارجًا. لقد حققنا إنطلاقةً جيدةً اليوم".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات