تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

أنهى السائق الألماني نيكو روزبرغ اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية الأولى في خيريز في المركز الثالث في الترتيب العام، إلّا إنّه جذب الأنظار إليه بعدما إستطاع على متن السهام الفضيّة من إكمال 157 لفة.

وفي حين إنّ مُعظم الفرق الأخرى واجهت مشاكل منعتها من إكمال برامجها، نجح الألماني في جمع أكبر عدد من المعلومات والبيانات من دون مشاكل تُذكر على سيارته.

ملخص عمل مرسيدس في اليوم الأوّل من التجارب الشّتوية في خيريز:

  • تركّز العمل بأكمله على إختبار السيارة على مُحاكاة السباق، بالإضافة الى القيام بتجارب في وقفات الصيانة.

  • خرج روزبرغ الى الحلبة في الساعة التاسعة صباحًا بالتوقيت المحلي، إذ أكمل 60 لفة قبل فترة الإستراحة، قبل أن يقوم بـ97 لفة أخرى في فترة ما بعد الظهر.

  • لم تُواجه سيارة مرسيدس مشاكل في الموثوقيّة.

  • أكملت السيارات التي تستخدم مُحركات مرسيدس 1018.44 كيلومترًا في اليوم الأوّل من التجارب.

  • سيقوم لويس هاميلتون بقيادة السيارة في اليوم الثاني من التجارب الشّتوية (الإثنين).


"لقد كانت تلك بداية رائعةً للتجارب الشتوية" قال روزبرغ، ثم أكمل "في البداية كان جلّ إهتمامنا يتمحور حول الموثوقية وقد تمكنا اليوم من تحقيق رقم كبيرٍ من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة".



وأضاف "تمكن فريقنا في المصنع من بناء سيارةٍ جديدةٍ كليًّا، وهي تعمل بشكلٍ ممتازٍ كما شاهدنا اليوم. قام الفريق بعملٍ رائعٍ خلال الشتاء. تمكنتُ من السير لمسافاتٍ طويلة بالسيارة في يومها الأول وهذا أمرٌ رائعٌ حقًا".

وأكمل "إننا نملك فريقًا ممتازًا وهذا ما يجعلني سعيدًا للغاية. كسائقٍ، أنت تريد على الدوام معرفة سرعتك مقارنة بالآخرين – إلا أن هذا الأمر عليه أن ينتظر إنطلاقة التجارب التأهيلية في ملبورن".

وإختتم "سنُركّز في الأيام القادمة على ضمان معرفتنا الكاملة بالسيارة داخلاً وخارجًا. لقد حققنا إنطلاقةً جيدةً اليوم".
المقال السابق دينيس يشرح سبب المشاكل التي تعرّض لها فريق مكلارن في خيريز
المقال التالي فيتيل يُحافظ على صدارته في اليوم الثاني من تجارب خيريز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار