راسل: مكلارين ستبقى "متفوّقة بفارق واضح" حتى برشلونة
رغم تقارب المستوى بين مرسيدس وفيراري وريد بُل، يرى جورج راسل أنّ فريق مكلارين سيبقى في الصدارة حتى اعتماد توجيه تقني جديد من المنتظر أن يحدّ من الأجنحة الخلفية المرنة بدءًا من جائزة إسبانيا الكبرى.
لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين وجورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: كلايف ماسون - صور جيتي
بعد فوزها بثلاثة من أول أربعة سباقات في موسم 2025 من الفورمولا 1، تُواصل مكلارين فرض هيمنتها على مجريات البطولة، في وقت يعترف فيه راسل سائق مرسيدس بأنّه لا يتوقع تغيّر شكل المنافسة على الصدارة قبل تطبيق القوانين الجديدة في برشلونة.
وقال راسل للصحفيين من بينهم موقعنا "موتورسبورت.كوم" عشيّة انطلاق جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى: "كنّا نعلم جميعًا أنّ مكلارين ستتقدّم بخطوة كبيرة، وقد أظهرت بوضوح مدى تنافسيتها".
وأضاف: "انطلق أوسكار (بياستري) بعيدًا في الصدارة. لذا أن ننهي السباق أمام سيارة مكلارين، كان إنجازًا كبيرًا بالنسبة لنا".
ورغم احتلاله المركز الثاني في سباق البحرين خلف ماكس فيرستابن، أشار راسل إلى أنّ الفريق البرتقالي ما زال يملك الأفضلية: "ما زلت أعتقد أنّ التنافس قريب جدًا بيننا وبين فيراري وريد بُل. لقد رأينا مدى سرعة فيراري في القسم الأوسط من السباق، ولو تجنّبوا استخدام الإطار القاسي، لكان الأمر متقاربًا أكثر بيني وبين شارل. أما ريد بُل فقد مرّوا بعطلة نهاية أسبوع صعبة، لكنني أتوقع عودتهم إلى مستواهم المعتاد هذا الأسبوع".
ورغم هذا التقارب، لا يتوقع راسل أن يتمكّن أيّ من الفرق الثلاثة من مجاراة مكلارين في المدى القريب. وأشار إلى أنّ الفرق ستضطر للانتظار حتى جائزة إسبانيا الكبرى بعد ستة أسابيع، حين يدخل توجيه تقني جديد حيّز التنفيذ، ويُقيّد استخدام الأجنحة الخلفية المرنة المثيرة للجدل.
وقال: "هذا هو المجال الذي تميّزت فيه مكلارين، لذا لا أرى ترتيب القوى يتغيّر قبل ذلك السباق".
وتابع: "ستكون تلك نهاية أسبوع حاسمة لنعرف ما إذا كانوا سيتراجعون خطوة إلى الوراء ويتقارب معهم باقي المنافسين".
لكن هذا لا يعني أنّ راسل استسلم في معركة المراكز الأمامية، فقد أشار إلى أنّه سيُواصل استغلال أيّ هفوة من ثنائي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري، خصوصًا أنّ مرسيدس تحتل حاليًا المركز الثاني في ترتيب الصانعين بفضل نتائجه القوية ونتائج زميله كيمي أنتونيللي.
وأوضح: "نحن الآن متأخرون بـ40 نقطة عن مكلارين في ترتيب البطولة، وغالبًا بسبب أخطاء ارتكبوها هم، وليس بسبب تفوق في الأداء".ِ
وأضاف: "يمكن القول إنّ سيارتهم كانت قادرة على إنهاء كل سباق حتى الآن في المركزين الأول والثاني. فاز ماكس بسباق، ونحن حققنا مركزًا ثانيًا، وما زلنا في قلب المعركة. لكن لا أعتقد أن هذه الأخطاء الصغيرة ستستمر على مدار 24 سباقًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات