تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

راسل: "لست قلقاً بشأن عقدي"

أكد جورج راسل أنه لا يشعر بأي قلق بشأن انتهاء عقده مع مرسيدس بعد موسم 2025 الجاري للفورمولا 1.

جورج راسل،مرسيدس

جورج راسل،مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

جذب سائق مرسيدس الأنظار بأدائه المميز في أول سباقين من الموسم. 

وعلى هامش المؤتمر الصحفي في سوزوكا، تكلم حول ثقته في قدرة الفريق على تحقيق نتائج جيدة بشكل مستمر، لكنه شدد على ضرورة مواصلة العمل الجاد لتحقيق ذلك.

وأشار راسل أنه تمكن من الصعود إلى منصة التتويج في السباقين الأولين لهذا الموسم.

فقال: "كانت البدايات رائعة بالنسبة لنا، حصلت على منصتين. من غير الواقعي أن نتوقع أكثر من ذلك". 

وأكمل: "لكن الموسم طويل جداً ولم نكمل سوى سباقين اثنين فقط". 

وأردف: "لا أعتقد أن ريد بُل وفيراري قد أظهرا كامل إمكانياتهما بعد، لذا من المبكر أن نقول إننا سنحقق نفس النتائج في كل جولة".

وتابع: "لكننا نعلم أنه إذا قدمنا أقصى ما لدينا، فبوسعنا الاستمرار في المنافسة ضمن مجموعة المقدمة".

وتيرة مرسيدس في السباقات كانت مفاجأة إيجابية

بالمقابل، أوضح راسل إلى أن وتيرة السيارة في السباقات فاجأت الفريق بشكل إيجابي، خاصة في جائزة الصين الكبرى.

فقال: "لطالما كنا جيدين في التصفيات، لكن ما رأيناه في الصين كان مثيراً للإعجاب. كنا ثاني أفضل فريق من حيث وتيرة السباق، وهذا مؤشر إيجابي للغاية".

ويرى البريطاني أن جائزة اليابان الكبرى ستكون اختباراً حقيقياً لتحسينات مرسيدس خلال العام الماضي.

حيث أضاف: "أمامنا الآن سباق اليابان، والذي كان أحد أسوأ سباقاتنا العام الماضي. لذا، ستكون هذه فرصة رائعة لمعرفة مدى التحسن الذي طرأ على السيارة خلال الأشهر الـ12 الماضية".

من جهة أخرى، أكد راسل أنه لا يشعر بأي ضغط أو استعجال فيما يتعلق بتجديد عقده مع مرسيدس لموسم 2026، مشدداً على أن النتائج داخل الحلبة هي الأهم.

حيث أردف: "لست قلقاً بشأن عقدي لأنني واثق. في الفورمولا 1، كل شيء يمكن أن يتغير بسرعة، لكن الأهم هو تحقيق النتائج على الحلبة. هذا هو ما يهم دائماً".

وأضاف أنه عندما ناقش عقوده السابقة مع رئيس الفريق توتو وولف، لم تستغرق المفاوضات سوى يوم واحد، قبل أن يتولى المحامون إنهاء التفاصيل القانونية بسرعة.

فقال مختتماً: "لست في عجلة من أمري ولا أشعر بأي ضغط. أستمتع بالموسم، وهذا هو الشيء الأهم بالنسبة لي".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ساينز "يتخلص من عاداته مع فيراري" وسط تأقلمه مع سيارة ويليامز
المقال التالي كيف تفاعل سائقو الفورمولا 1 مع مبادلة مقعدي تسونودا ولاوسون؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار