تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

دامبروسيو: لدى فيراري أجواء مختلفة تمامًا عن مرسيدس

قال جيروم دامبروسيو الذي ترك مرسيدس ليتولى منصب نائب مدير الفريق في فيراري ضمن بطولة العالم للفورمولا 1، إن أحد أكبر الاختلافات بين الفريقين هو "التفاعل مع الجماهير".

لويك سيرا، رئيس قسم هندسة أداء الهيكل في فيراري، جيروم دامبروسيو، نائب رئيس فريق فيراري

لويك سيرا، رئيس قسم هندسة أداء الهيكل في فيراري، جيروم دامبروسيو، نائب رئيس فريق فيراري

الصورة من قبل: فيراري

يُعتبر جيروم دامبروسيو واحدًا من ثلاثة شخصيّات بارزة انتقلت من مرسيدس إلى فيراري، إلى جانب لويس هاميلتون ولويك سيرا.

وفي حديثه بعد القيادة الأولى لسيارة فيراري 2025 للفورمولا 1، علّق دامبروسيو على الاختلافات بين هيكليتي العمل في الفريقين.

وقال البلجيكي: "انضممت إلى الفريق في 1 أكتوبر، لكنني أشعر وكأنني هنا منذ فترة أطول بكثير".

وأضاف: "هناك اختلافات واضحة بين فيراري ومرسيدس. ليس فقط من حيث نظام العمل، ولكن أيضًا الاختلاف الجغرافي".

وأكمل: "هناك اختلاف ثقافي كبير بين إنجلترا وإيطاليا. كما أن التفاعل مع المشجعين مختلف تمامًا في فيراري".

وأردف: "هنا لا يقتصر الأمر على فريق واحد فقط، بل المدينة بأكملها وحتى البلد بأكمله يعيش من أجل السباق ويعيش من أجل فيراري. هذا محفز كبير حقًا. يمكن الشعور بكل هذه الثقافة والشغف عندما تكون هنا".

وأضاف دامبروسيو أن لويس هاميلتون الذي انضم إلى فيراري لهذا الموسم قد أحدث تأثيرًا كبيرًا داخل الفريق في فترة زمنية قصيرة.

وقال في هذا الصدد: "تواصل لويس مع الناس مثير للإعجاب حقًا. لقد أعجب الفريق به منذ اليوم الأول".

المقال السابق هورنر يشكك في توقيت اعتماد اختبارات الأجنحة المرنة: "لماذا السباق التاسع من الموسم؟"
المقال التالي هورنر مسرورٌ باعتبار نوريس المرشح الأوفر حظًا في 2025 ما يزيد الضغط عليه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه