هورنر يشكك في توقيت اعتماد اختبارات الأجنحة المرنة: "لماذا السباق التاسع من الموسم؟"

على الرغم من أن مسألة الأجنحة المرنة كانت موضوعًا دائمًا للنقاش في كواليس الفورمولا 1، إلا أن القضية عادت للاشتعال مجددًا في 2024، حيث وُضِعت مكلارين ومرسيدس تحت المجهر من قِبَل ريد بُل وفيراري.

وخلص الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى عدم وجود أية خروقات للقوانين بعد تحقيقه.

مع ذلك، تم إدخال عدد من التغييرات لموسم 2025. حيث ستصبح اختبارات مرونة الجناح الخلفي أكثر صرامة عند انطلاق الموسم مع جائزة أستراليا الكبرى في 16 مارس. أما اختبارات الأجنحة الأمامية، فلن تبدأ إلا مع السباق التاسع للموسم مع جائزة إسبانيا الكبرى.

وقد ألقى هورنر الضوء على تلك النقطة ضمن معرض حديثه في فعالية "اف1 75" التي شهدت كشف الفرق العشرة عن ألوان سياراتها لموسم 2025.

حيث قال: "أعتقد أنه من الجيد أنهم تعاملوا مع هذه المسألة. لكن التغيير المتعلق بالجناح الأمامي سيدخل حيز التنفيذ في السباق التاسع. لا أفهم حقًا لماذا السباق التاسع، لكنه أمر يسري على الجميع".

وأضاف: "هذا يعني فقط أن هناك قضايا مختلفة يجب التعامل معها قبل السباق التاسع وبعده، وهذا سيضيف إلى النفقات".

 من جهته، أكد فريق مكلارين، بطل العالم الحالي، أن الجناح الأمامي لسيارته الجديدة ام.سي.ال39 سيحتاج إلى بعض التعديلات الطفيفة لتلبية اختبارات فيا الجديدة.

ومع ذلك، أعرب الفريق عن ثقته بأن هذه التغييرات لن تسبب أية صعوبات.

إذ صرّح أندريا ستيلا مدير الفريق قائلًا: "التوجيه التقني المتعلق بالجناح الأمامي لا يمثل مشكلة بالنسبة لنا على الإطلاق. لا نحتاج إلى إجراء أية تعديلات قبل انطلاق الموسم. سنجري فقط تغييرًا بسيطًا اعتبارًا من السباق التاسع".

وأكمل: "أعلم أن الأمر أصبح موضوعًا كبيرًا للنقاش، لكنه ليس شيئًا يثير قلقنا أو يعقد الأمور بالنسبة لنا. أعلم أنني أجعل الأمر يبدو بسيطًا، لكن هذا لأن الجميع في مكلارين يعملون بجد بشكل لا يُصدق".