خيارات إطارات محافظة لمرسيدس لسباقَي بلجيكا وإيطاليا
كشفت بيريللي مزوّدة إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد عن خيارات إطارات الفرق لجولتَي سبا ومونزا.
اعتمد صانع الإطارات الإيطالي تركيبات "ميديوم"، و"سوفت" و"سوبر سوفت" للسباقين المقبلين بشكلٍ مماثلٍ لسباقَي البحرين وإسبانيا هذا العام.
وأظهرت الخيارات وجود بعض التباعد على صعيد الاستراتيجيّات بين الفرق الثلاثة الكبرى، خاصة لسباق سبا الذي اتّبعت فيه مرسيدس مقاربة أكثر تحفّظًا من فيراري، بعد أن ركّزت السهام الفضيّة على تركيبة "ميديوم" للحلبة عالية السرعة.
إذ سيحصل سائقا مرسيدس على ثلاث مجموعات "ميديوم" وأربع "سوفت" وستٍّ فقط "سوبر سوفت". في المقابل فصلت فيراري خيارات سائقَيها سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن على أن يحصل الأوّل على مجموعتَي "ميديوم" وأربع "سوفت" وسبع "سوبر سوفت"، بينما سيقتصر الفنلندي على واحدة "ميديوم" وخمس "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".
في المقابل اقتصرت ريد بُل على مجموعة واحدة فقط من تركيبة "ميديوم"، على أن يحصل دانيال ريكاردو على أربع "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما سيحصل ماكس فيرشتابن على خمس "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".
أمّا في ما يخصّ سباق مونزا فإنّ الفرق الثلاثة الكبرى اختارت قدرًا متكفائًا من تركيبة "ميديوم" عبر منح أحد السائقَين مجموعتين بينما يحصل زميله على مجموعة واحدة. لكنّ فيراري كادت تتفادى بالكامل تركيبة "سوفت" وركّزت على تركيبة "سوبر سوفت".
إذ بالنسبة لمرسيدس فإنّ لويس هاميلتون سيحصل على مجموعتين "ميديوم"، وثلاث "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما سيحصل زميله فالتيري بوتاس على واحدة فقط "ميديوم"، وأربع "سوفت" وثماني "سوبر سوفت".
على الجانب الآخر اقتصرت فيراري مع فيتيل على مجموعتين فقط "ميديوم" وواحدة فقط "سوفت" و10 "سوبر سوفت"، بينما سيحصل زميله رايكونن على واحدة "ميديوم" واثنتين "سوفت" و10 "سوبر سوفت".
أمّا ريد بُل فهي تتواجد في المنتصف بينهما، حيث سيستعين ريكاردو بمجموعتين "ميديوم" وثلاث "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما حصل فيرشتابن على مجموعة "ميديوم"، وثلاث "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".
مجموعات إطارات السائقين لجائزة بلجيكا الكبرى
تصوير: بيريللي
مجموعات إطارات السائقين لجائزة إيطاليا الكبرى
تصوير: بيريللي
شارك أو احفظ هذه القصّة
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات