أخبار عاجلة

خيارات إطارات محافظة لمرسيدس لسباقَي بلجيكا وإيطاليا

كشفت بيريللي مزوّدة إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد عن خيارات إطارات الفرق لجولتَي سبا ومونزا.

اعتمد صانع الإطارات الإيطالي تركيبات "ميديوم"، و"سوفت" و"سوبر سوفت" للسباقين المقبلين بشكلٍ مماثلٍ لسباقَي البحرين وإسبانيا هذا العام.

وأظهرت الخيارات وجود بعض التباعد على صعيد الاستراتيجيّات بين الفرق الثلاثة الكبرى، خاصة لسباق سبا الذي اتّبعت فيه مرسيدس مقاربة أكثر تحفّظًا من فيراري، بعد أن ركّزت السهام الفضيّة على تركيبة "ميديوم" للحلبة عالية السرعة.

إذ سيحصل سائقا مرسيدس على ثلاث مجموعات "ميديوم" وأربع "سوفت" وستٍّ فقط "سوبر سوفت". في المقابل فصلت فيراري خيارات سائقَيها سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن على أن يحصل الأوّل على مجموعتَي "ميديوم" وأربع "سوفت" وسبع "سوبر سوفت"، بينما سيقتصر الفنلندي على واحدة "ميديوم" وخمس "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".

في المقابل اقتصرت ريد بُل على مجموعة واحدة فقط من تركيبة "ميديوم"، على أن يحصل دانيال ريكاردو على أربع "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما سيحصل ماكس فيرشتابن على خمس "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".

أمّا في ما يخصّ سباق مونزا فإنّ الفرق الثلاثة الكبرى اختارت قدرًا متكفائًا من تركيبة "ميديوم" عبر منح أحد السائقَين مجموعتين بينما يحصل زميله على مجموعة واحدة. لكنّ فيراري كادت تتفادى بالكامل تركيبة "سوفت" وركّزت على تركيبة "سوبر سوفت".

إذ بالنسبة لمرسيدس فإنّ لويس هاميلتون سيحصل على مجموعتين "ميديوم"، وثلاث "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما سيحصل زميله فالتيري بوتاس على واحدة فقط "ميديوم"، وأربع "سوفت" وثماني "سوبر سوفت".

على الجانب الآخر اقتصرت فيراري مع فيتيل على مجموعتين فقط "ميديوم" وواحدة فقط "سوفت" و10 "سوبر سوفت"، بينما سيحصل زميله رايكونن على واحدة "ميديوم" واثنتين "سوفت" و10 "سوبر سوفت".

أمّا ريد بُل فهي تتواجد في المنتصف بينهما، حيث سيستعين ريكاردو بمجموعتين "ميديوم" وثلاث "سوفت" وثماني "سوبر سوفت"، بينما حصل فيرشتابن على مجموعة "ميديوم"، وثلاث "سوفت" وسبع "سوبر سوفت".