خفض حدّ الطاقة في جائزة كندا الكبرى إلى أدنى مستوى هذا الموسم

يبدو أن هذا التغيير، الذي سيتم تطبيقه خلال التجارب التأهيلية للسباقين الرئيسي والقصير على حلبة جيل فيلنوف في مونتريـال، يهدف إلى تشجيع السائقين على التركيز بشكل أكبر على اللفات الكاملة بأقصى سرعة.

وبحسب البيانات التقنية لوحدات الطاقة التي نشرها الاتحاد الدولي للسيارات، يتم تحديد حدود الطاقة بشكل منفصل لكل حلبة وفقاً لخصائص الكبح الخاصة بها. 

وفي كندا، تم تحديد هذا الحد عند 6.0 ميغا جول كحد أقصى لكل لفة خلال التجارب التأهيلية.

وقد تم تسجيل هذا الرقم باعتباره الأدنى هذا الموسم. وكان الحد 7.0 ميغا جول في السباق الافتتاحي في أستراليا، بينما وصل إلى 8.0 ميغا جول في ميامي.

ويُفسَّر الهدف الرئيسي من هذا التغيير بأنه زيادة فعالية محرك الاحتراق الداخلي خلال التجارب التأهيلية وتقليل الاعتماد المفرط على الطاقة الكهربائية، من أجل تحقيق تجربة قيادة أكثر طبيعية.

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

ويهدف الحد المنخفض للطاقة إلى تقليل حاجة السائقين إلى اللجوء إلى أساليب إدارة الطاقة الاصطناعية مثل "رفع القدم عن دواسة التسارع" خلال اللفة، مما يسمح لهم باستعادة الطاقة بشكل طبيعي أثناء الكبح.

وخلال السباق، تحدد الطاقة عند مستويات أعلى: 8.0 ميغا جول في السباقين الرئيسي والقصير، و8.5 ميغا جول عند استخدام "وضع التجاوز" المشابه لنظام "دي آر إس".

ونظراً لطبيعة حلبة جيل فيلنوف، يُعتقد أن هذا الحد المنخفض قد يكون كافياً. وعلى وجه الخصوص، توفر منطقة الكبح الطويلة بعد المنعطف الحاد ميزة مهمة من حيث استعادة الطاقة.

وتحدث ليام لاوسون، سائق ريسينغ بولز عن الأمر قائلاً: "من الصعب معرفة ذلك بشكل مؤكد. الموضوع متغير طوال عطلة نهاية الأسبوع؛ فالحلبة ومستويات التماسك تختلف من تجارب الجمعة إلى تصفيات السبت".

وأكمل: "لا أعتقد أنه سيتم هذه المشكلة بالكامل من قبل السائقين هذا الأسبوع".

وأردف: "ربما سنعاني قليلاً لناحية ترتيبنا، لكنه أمر يتغير كل أسبوع ونحن نحاول التحسن".

أما جورج راسل سائق مرسيدس فأكد أن المحاكاة أظهرت أن التغيير يسير في الاتجاه الصحيح.

حيث قال: "لا أعتقد أن التأثير سيكون كبيراً للغاية".

وأكمل: "عندما ننظر إلى المحاكاة، لا نرى أي فقدان في السرعة عند نهاية الخطوط المستقيمة، ولا توجد حاجة لأمور مثل ’رفع القدم عن الدواسة’".

واختتم: "أعتقد أن هذه خطوة في الاتجاه الصحيح؛ سيكون الوضع أكثر سلاسة هنا".