تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

حجار: ما فعلته كان غبياً.. واعتذرت

اعترف إسحاق حجار، الذي أكمل سباق جائزة كندا الكبرى في المركز الخامس بعد تلقيه عقوبة، بمسؤوليته عن الحادثة التي جمعته مع شارل لوكلير.

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

مع تقدم مجريات السباق، حصلت معركة قوية بين حجار ولوكلير. 

حاول شارل لوكلير تنفيذ عدة محاولات للتجاوز على حجار، لكن سائق ريد بُل نجح في التصدي لها.

ومع ذلك، وبعد استمرار حجار في المنافسة حتى النهاية، تمّ فرض عقوبة عليه قدرها 10 ثوانٍ بسبب تغييره خط السباق عدة مرات أثناء دفاعه.

وضمن حديثه إلى الصحافة بعد السباق الذي شهد هذه الأحداث، اعترف حجار بأنه يرى العقوبة عادلة.

فقال: "لا أمانع العقوبة، أعتقد أنها قرار عادل".

وأضاف: "مشكلتي الرئيسية هي لماذا اختفت سرعتنا فجأة: أنا حقاً لا أفهم ذلك لأنني عانيت بشكل كبير على الحلبة".

وتابع: "أمس شعرت أن السيارة ممتازة، لكن كانت قيادتها صعبة اليوم. كان الأمر وكأنني عدت إلى أول حصة تجارب لي".

وأضاف: "أتمنى لو كانت سرعتنا على الخط المستقيم هي مشكلتنا الوحيدة اليوم".

وأردف: "لأن المشكلة كانت في السيارة بالكامل. حتى بعد أن سخنت الإطارات، لم يكن لدينا أي وتيرة، لا أملك أي فكرة عما حدث".

وبخصوص الحادثة مع شارل، اعترف حجار أنه كان عدائياً جداً.

فقال: "كنت عدائياً جداً في الدفاع".

وأضاف: "لم يكن ذلك متعمداً بالتأكيد، كنت فقط مرتبكاً بشأن الاتجاه الذي كان يتجه إليه". 

وأردف: "لم تكن لدي أي نية لدفعه إلى العشب؛ إنه سائق نظيف جداً على أي حال".

واختتم قائلاً: "ما فعلته كان غبياً بعض الشيء، لذلك ذهبت واعتذرت له".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق رالف شوماخر: "أنتونيللي هو فيرستابن المستقبل"
المقال التالي ماذا قالت وسائل الإعلام العالمية عن جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة