حجار: ما فعلته كان غبياً.. واعتذرت
اعترف إسحاق حجار، الذي أكمل سباق جائزة كندا الكبرى في المركز الخامس بعد تلقيه عقوبة، بمسؤوليته عن الحادثة التي جمعته مع شارل لوكلير.
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي
مع تقدم مجريات السباق، حصلت معركة قوية بين حجار ولوكلير.
حاول شارل لوكلير تنفيذ عدة محاولات للتجاوز على حجار، لكن سائق ريد بُل نجح في التصدي لها.
ومع ذلك، وبعد استمرار حجار في المنافسة حتى النهاية، تمّ فرض عقوبة عليه قدرها 10 ثوانٍ بسبب تغييره خط السباق عدة مرات أثناء دفاعه.
وضمن حديثه إلى الصحافة بعد السباق الذي شهد هذه الأحداث، اعترف حجار بأنه يرى العقوبة عادلة.
فقال: "لا أمانع العقوبة، أعتقد أنها قرار عادل".
وأضاف: "مشكلتي الرئيسية هي لماذا اختفت سرعتنا فجأة: أنا حقاً لا أفهم ذلك لأنني عانيت بشكل كبير على الحلبة".
وتابع: "أمس شعرت أن السيارة ممتازة، لكن كانت قيادتها صعبة اليوم. كان الأمر وكأنني عدت إلى أول حصة تجارب لي".
وأضاف: "أتمنى لو كانت سرعتنا على الخط المستقيم هي مشكلتنا الوحيدة اليوم".
وأردف: "لأن المشكلة كانت في السيارة بالكامل. حتى بعد أن سخنت الإطارات، لم يكن لدينا أي وتيرة، لا أملك أي فكرة عما حدث".
وبخصوص الحادثة مع شارل، اعترف حجار أنه كان عدائياً جداً.
فقال: "كنت عدائياً جداً في الدفاع".
وأضاف: "لم يكن ذلك متعمداً بالتأكيد، كنت فقط مرتبكاً بشأن الاتجاه الذي كان يتجه إليه".
وأردف: "لم تكن لدي أي نية لدفعه إلى العشب؛ إنه سائق نظيف جداً على أي حال".
واختتم قائلاً: "ما فعلته كان غبياً بعض الشيء، لذلك ذهبت واعتذرت له".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات