تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

حجار: ما فعلته كان غبياً.. واعتذرت

اعترف إسحاق حجار، الذي أكمل سباق جائزة كندا الكبرى في المركز الخامس بعد تلقيه عقوبة، بمسؤوليته عن الحادثة التي جمعته مع شارل لوكلير.

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

مع تقدم مجريات السباق، حصلت معركة قوية بين حجار ولوكلير. 

حاول شارل لوكلير تنفيذ عدة محاولات للتجاوز على حجار، لكن سائق ريد بُل نجح في التصدي لها.

ومع ذلك، وبعد استمرار حجار في المنافسة حتى النهاية، تمّ فرض عقوبة عليه قدرها 10 ثوانٍ بسبب تغييره خط السباق عدة مرات أثناء دفاعه.

وضمن حديثه إلى الصحافة بعد السباق الذي شهد هذه الأحداث، اعترف حجار بأنه يرى العقوبة عادلة.

فقال: "لا أمانع العقوبة، أعتقد أنها قرار عادل".

وأضاف: "مشكلتي الرئيسية هي لماذا اختفت سرعتنا فجأة: أنا حقاً لا أفهم ذلك لأنني عانيت بشكل كبير على الحلبة".

وتابع: "أمس شعرت أن السيارة ممتازة، لكن كانت قيادتها صعبة اليوم. كان الأمر وكأنني عدت إلى أول حصة تجارب لي".

وأضاف: "أتمنى لو كانت سرعتنا على الخط المستقيم هي مشكلتنا الوحيدة اليوم".

وأردف: "لأن المشكلة كانت في السيارة بالكامل. حتى بعد أن سخنت الإطارات، لم يكن لدينا أي وتيرة، لا أملك أي فكرة عما حدث".

وبخصوص الحادثة مع شارل، اعترف حجار أنه كان عدائياً جداً.

فقال: "كنت عدائياً جداً في الدفاع".

وأضاف: "لم يكن ذلك متعمداً بالتأكيد، كنت فقط مرتبكاً بشأن الاتجاه الذي كان يتجه إليه". 

وأردف: "لم تكن لدي أي نية لدفعه إلى العشب؛ إنه سائق نظيف جداً على أي حال".

واختتم قائلاً: "ما فعلته كان غبياً بعض الشيء، لذلك ذهبت واعتذرت له".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق رالف شوماخر: "أنتونيللي هو فيرستابن المستقبل"
المقال التالي ماذا قالت وسائل الإعلام العالمية عن جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار