تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

جنوب أفريقيا تُنافس على موقعٍ لها في روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2023

قد تعود الفورمولا واحد لإحياء جائزة جنوب أفريقيا الكبرى في العام المقبل في ظلّ محادثات جارية بين القائمين على البطولة ومنظّمي الحدث في كيالامي.

نايجل مانسل، ويليامز في الصدارة

استضافت جنوب أفريقيا آخر جائزة كبرى لها في كيالامي في 1993، والتي نظّمت كذلك سباقات بين 1967 و1985 قبل أن تعود إلى الروزنامة في 1992 لعامين.

وكجزء من دفع الفورمولا واحد للتسابق على جميع قارات الكرة الأرضيّة وتبنّي مرتبتها كـ "بطولة للعالم"، تجري المحادثات لعودة محتملة إلى جنوب أفريقيا منذ فترة.

وعلى إثر جائزة أذربيجان الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، سافر ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للبطولة إلى جنوب أفريقيا للقاء المسؤولين عن حلبة كيالامي والأطراف الأخرى المعنيّة للتفاوض أكثر بشأن إحياء السباق.

وبالرغم من أنّ 2024 اعتُبر الموعد الأنسب لعودة السباق، يُتفهّم الآن بأنّ الفورمولا واحد قد تعود في الموسم المقبل، وذلك بناءً على مدى نجاح المحادثات في الأسابيع المقبلة.

وستزيد عودة كيالامي من ازدحام الروزنامة بالفعل، حيث من الممكن أن تشهد ارتفاع عدد السباقات إلى 24 وهو الحدّ الأقصى وفق اتّفاقيّة الكونكورد الحاليّة.

إذ تمّ تأكيد جائزة قطر الكبرى لتعود إلى الروزنامة ضمن صفقة بعشرة أعوام على إثر النسخة الافتتاحيّة في العام الماضي، بينما تمّ الإعلان عن إقامة جائزة لاس فيغاس الكبرى في نوفمبر 2023.

كما تملك الصين عقدًا مع البطولة للعودة إلى الروزنامة في العام المقبل، بالرغم من أنّ موقعها لا يزال غير واضحٍ بالنظر إلى قيود البلاد المتواصلة بشأن فيروس كورونا.

ومن المنتظر أن يتمّ التخلي عن جائزة فرنسا الكبرى بين الجوائز الحاليّة مع انتهاء عقدها هذا العام، كما أنّ الشكوك لا تزال تحوم حول مستقبل جائزة بلجيكا الكبرى في سبا.

المقال السابق هاميلتون لن يُفوّت جولة كندا بالرغم من آلام ظهره
المقال التالي غاسلي: على الفورمولا واحد حلّ مشكلة الارتدادات وإلا سيضطر السائقون لاستعمال "العكّازات"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار