فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: على الفورمولا واحد حلّ مشكلة الارتدادات وإلا سيضطر السائقون لاستعمال "العكّازات"
طالب بيير غاسلي الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بإيجاد حل لمشكلة الارتدادات وإلا سيضطر السائقون لاستعمال "العكازات" بعمر الثلاثين، وذلك بعد الاهتزازات العنيفة التي تعرضوا لها في باكو.
خلدون يونس
منشور: 13-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت الحقبة الحالية من الفورمولا واحد عودة "التأثيرات الأرضية" ما يتطلب من السيارات الاقتراب لأكبر قدر ممكن من سطح المسار. وهذا ما أدى إلى ظاهرة "الارتدادات" على السرعات العالية المشكلة التي أصابت أغلب الفرق.
وشهدت جولة باكو ازدياد شكوى السائقين من هذه الظاهرة خاصة في نهاية المقطع المستقيم الطويل.
وقال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه "كان يحاول الصمود طوال الوقت حتى أنه "كان يكزّ على أسنانه من الألم" خلال السباق، بينما صرّح توتو وولف مدير الفريق بوجود مخاوف من الإصابات وتغيب السائقين عن السباقات بسبب ذلك.
وحقق غاسلي المركز الخامس في باكو ضمن أفضل نتيجة له حتى الآن مع ألفا تاوري لكنه اعترف بأن السباق كان "قاسياً للغاية" والأصعب في مسيرته المهنية حتى الآن.
فقال: "ذلك ليس صحياً بالتأكيد. أخضع لحصة علاج فيزيائي قبل وبعد كل حصة، لأن ظهري يعاني من الارتدادات. نحن عملياً ليس لدينا أجهزة تعليق في السيارات".
وأكمل: "سألني الفريق: ’هل نعدلُ الإعدادات؟’ وفي الحقيقة أنا أغامر بصحتي على حساب الأداء. هذا ما سأقوم به عل الدوام لأنني سائق ودائماً ما أسعى للقيادة بأسرع ما يمكن. لكنني لا أعتقد أن ’فيا’ يجب أن تتركنا في موقع نختار فيه بين صحتنا وبين الأداء".
وتابع: "هذا هو الجزء الصعب. وهذا ما ناقشناه في الاجتماع من أجل لفت النظر ومحاولة إيجاد حلّ لإنقاذنا من استعمال العكازات بعمر الـ 30!".
اقرأ أيضاً:
- فرق الفورمولا واحد رفضت تعديل القوانين للتخلص من الارتدادات
- راسل: "مسألة وقت لا أكثر" قبل تسبّب الارتدادات "الخطيرة في حادثة
- مرسيدس ما زالت ضمن مرحلة "التجربة والخطأ" على طريق حل مشكلة "الارتدادات"
من جهته، صرح هاميلتون بعد سباق باكو بأن الارتدادات كانت شديدة لدرجة أنه خشي فقدان السيطرة على السيارة، بينما أكد زميله جورج راسل بأن عانى في استعمال المكابح ضمن المنطقة الصحيحة في بعض الأحيان.
أما غاسلي فأشار إلى أن الارتدادات تجعل استعمال المرايا أمراً شبه مستحيل.
فقال: "المرايا تهتز بشكل جنوني. كما أن السيارة في بعض الأحيان تتحرك لوحدها لأن المقود يهتز".
واختتم: "على هذه السرعة الأمر ليس سهلاً. لا أعتقد أنهم قادرون على إيجاد حل حتى نهاية الموسم. لكن نأمل أن يجدوه بحلول الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جنوب أفريقيا تُنافس على موقعٍ لها في روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2023
المقال التالي تحليل السباق: كيف أخفى انفجار فيراري الأحدث خيبة أملٍ محتملة في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
بيير غاسلي
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك