تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

جدل محرّك فيراري ما يزال يترك "مذاقًا مُرًا" لدى المنافسين

ما يزال الجدل حول التسوية السرية التي تمّت بين "فيا" وفيراري بشأن محرك الصانع الإيطالي تترك "مذاقًا مُرًا" لدى غريماتها، حتى بعد تهاوي أداء الفريق هذا العام.

شارل لوكلير، فيراري

خاضت فيراري بداية صعبة لموسم 2020 بعد تراجع أدائها بشكل كبير على المقاطع المستقيمة بالمقارنة مع العام الماضي.

وتمثّلت آخر عثرات فيراري في إنهاء سائقيها سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير لسباق جائزة بلجيكا الكبرى بالمركزين الـ 13 والـ 14 تواليًا، حيث أمضى الفريق ما مجموعه خمس لفات فقط مع سيارة ضمن العشرة الأوائل.

ويأتي ذلك التراجع الكبير في الأداء بعد التسوية السرية التي توصلت لها فيراري مع "فيا" خلال العطلة الشتوية بشأن محركها، وذلك وسط تساؤلات من منافساتها حول قانونية وحدة طاقتها للعام الماضي.

من جهته، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ ما حدث بين فيراري والاتحاد ما يزال يُشعر بالإحباط بالرُغم من رؤية غريمته تتراجع بهذا الشكل خارج المنافسة في المقدمة هذا العام.

"ذلك الأمر برمّته ترك لدينا مذاقًا مُرًّا" قال هورنر، مُضيفًا: "بالطبّع يُمكنكم الوصول لاستنتاجاتكم الخاصة من خلال الأداء الحالي لفيراري".

وتابع: " هنالك سباقات التي كنّا لنفوز بها العام الماضي إذا ما استخدمت فيراري المحرك الذي يبدو بأنّه مختلف للغاية عن الأداء الذي تمتعوا به العام الماضي".

وأردف: "الأمر صعب للغاية عليهم بكل تأكيد، لكنني أعتقد بأنّ تركيزهم انصبّ في الجوانب الخاطئة خلال الأعوام الماضية، ولذلك يبدو بأنّهم يعانون بعض الشيء من خلال ما تنازلوا عنه في تلك التسوية".

اقرأ أيضاً:

من جانبه، قد سبق وتحدث توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن الضغط الذي وضعه أداء وحدة طاقة فيراري في 2018 و2019 على فريق المحرك لدى الصانع الألماني.

وقال وولف يوم الأحد الماضي أنّه يتفق مع توصيف "المذاق المُر" الذي ذكره هورنر، كاشفًا أنّ مرسيدس خسرت موظفين في قسم المحرك نتيجة سعيها للحاق بفيراري.

فقال: "فيراري علامة عريقة، وأناس رائعون من يبنون هذه السيارات. من الصعب التحدث في تلك المسألة كوني لا أريد إشعال الأمور أكثر. لكنّنا تعرضنا لضغط كبير العام الماضي والعام الذي سبقه، عانينا".

وأكمل: "حيث خسرنا بعض الأشخاص. خسرنا البعض فيما يتعلق بكونهم وصلوا إلى أقصى ما يستطيعون. ولذلك أتفق على الأرجح مع تعليق كريستيان".

وقد أوضح وولف في بداية جائزة بلجيكا الكبرى بأنّ على فيراري مراجعة القرارات التي اتّخذها "أعضاء محددون في الفريق"، وذلك على خلفية التراجع الكبير في أداء الفريق الإيطالي.

بينما صرّح بالمقابل ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري عقب السباق أنّ فريقه يشعر "بالإحباط والغضب" من أدائه في سبا.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق شتاينر: هاس لا تشعر بالرضا من منافسة فيراري على مراكز متأخّرة
المقال التالي برون: أداء فيراري "المروّع" في سبا لا يعود إلى المحرّك فقط

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه