تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

برون: أداء فيراري "المروّع" في سبا لا يعود إلى المحرّك فقط

يعتقد روس برون المدير الرياضيّ لبطولة العالم للفورمولا واحد بأنّ التراجع الدراميّ لأداء فيراري في سبا لا يعود فقط إلى ضعف وحدة طاقتها، حيث يعتقد بأنّ الإطارات لعبت دورًا جوهريًا كذلك.

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

تأهّلت سيارتا العلامة الإيطاليّة في المركزين الـ 13 والـ 14 على التوالي لجائزة بلجيكا الكبرى، وأكملتا السباق في ذات المركزين، بالرغم من تقدّم سيباستيان فيتيل على زميله شارل لوكلير.

وكان التركيز قد انصبّ في الأسابيع الماضية على أداء وحدة طاقة فيراري وقدر الحدّ من أدائها منذ نهاية العام الماضي، وذلك على إثر سلسلة من التوجيهات التقنيّة الجديدة.

كما تراجعت زبونتاها ألفا روميو وهاس في الترتيب إلى الخلف بعد فقدانهما السرعة على الخطوط المستقيمة.

لكنّ برون المدير التقنيّ السابق لفريق فيراري شدّد على أنّ الحصان الجامح فشل في تشغيل الإطارات في المجال المناسب ضمن الأجواء الباردة التي شهدتها جائزة بلجيكا الكبرى، ما فاقم من معاناة الفريق.

إلا أنه يعتقد بأنّ بوسع فيراري استعادة أداء محترمٍ حالما تحلّ مشاكل الإطارات.

وقال البريطاني في مقاله الذي يكتبه بعد السباق: "تواجدت في وضعٍ مثل ذلك الذي تواجدت فيه فيراري في سبا، حيث لا تتمكّن من تشغيل الإطارات، ولا ترتفع حرارتها ويتراجع أداؤها بشكلٍ دراميّ".

وأضاف: "بصرف النظر عمّا يقوله الآخرون حول تراجع أداء المحرّك على إثر التوضيحات التقنيّة، فإنّك لا تخسر 1.3 ثانية في اللفّة من عامٍ إلى آخر نتيجة ذلك فقط".

وأردف: "لا يُمكنك إيصال الإطارات إلى مجال العمل المناسب. وحقيقة أنّ الأجواء كانت أبرد في سبا لم تُساعدهم كذلك".

وأكمل: "عندما يحدث ذلك فإنّ الأداء يتراجع ويبدو مروّعًا. إن كان بوسعهم تحقيق خطوة وتشغيل هذه الإطارات بالشكل المناسب، فأعتقد بأنّ الأداء سيعود. بالطبع لن يكونوا بمستوى يُحقّق الانتصارات، لكنّهم سيعودون إلى أداء محترمٍ أكثر".

اقرأ أيضاً:

كما تعاطف برون مع كارلوس ساينز السائق المستقبليّ لفيراري، وذلك بعد أن تدمّرت عطلة نهاية أسبوع في سبا بسبب مشكلة في العادم حرمته من الانطلاق في السباق.

وقال حيال ذلك: "لم يُحالف كارلوس الكثير من الحظّ في بلجيكا مؤخّرًا، وواجه مشاكل مجدّدًا في وحدة طاقته أدّت إلى عطل العادم الذي حرمه من الانطلاق".

وأضاف: "هذا عامٌ صعب عليه، لكنّه شابٌ إيجابيّ. لديه شخصيّة قويّة جدًا، ومسيرته لم تكن سهلة للغاية في جميع الأحوال. دائمًا ما أكننت له تقديرًا عاليًا، أعتقد بأنّه سائقٌ رائع وسيتمكّن من إدارة هذا الوضع".

وأردف: "لكن ما بدا أنّه انتقالٌ حلمٌ إلى فيراري في العام المقبل لم يعد يبدو كذلك الآن وبشكلٍ حتمي فإنّه متوتّرٌ حيال فرصه في العام المقبل".

اقرأ أيضاً:

على الجانب الآخر أشاد برون بالأداء "الباهر" من قبل رينو، وذلك بعد حلول دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون في المركزين الرابع والخامس على التوالي.

"كانت نتيجة رائعة لرينو" قال برون، وأضاف: "أثار ريكاردو الإعجاب على وجه الخصوص، قدّم الأسترالي وتيرة مذهلة منذ يوم الجمعة وحتّى التصفيات ومن ثمّ في السباق".

وأردف: "كانت وتيرته مدهشة في نهاية السباق، حقّق أسرع لفّة وزاد ذلك من ثقته وثقته الفريق".

وأكمل: "مشكلة الفريق هي عدم ثبات الأداء. بدت السيارة تنافسيّة للغاية نهاية هذا الأسبوع، لكنّها لم تكن جيّدة بما فيه الكفاية في برشلونة. ذلك هو التحدّي الذي أمامهم. يحتاجون لثبات الأداء، تلك هي خطوتهم التالية".

واختتم بالقول: "لكن لا يجب التقليل من شأنهم نهاية هذا الأسبوع، كان ذلك أداءً باهرًا".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق جدل محرّك فيراري ما يزال يترك "مذاقًا مُرًا" لدى المنافسين
المقال التالي بينوتو: حظر "ضبط الحفلة" قد يخلط الترتيب في مونزا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه