تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
تقرير التجارب التأهيليّة

فيرشتابن يتغلّب على مرسيدس وينطلق أوّلاً في البحرين

سيكون سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن أوّل المُنطلقين لسباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2021، بعد نجاحه بتسجيل أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية.

صاحب قطب الإنطلاق الأول ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

للمرّة الرابعة في مسيرته سينطلق فيرشتابن من المركز الأوّل على شبكة الانطلاق عقب تسجيله لدقيقة واحدة و28.997 ثانية، متقدمًا بفارق 0.388 ثانية على سائق مرسيدس لويس هاميلتون.

وحلّ في المركز الثالث سائق مرسيدس الآخر الفنلندي فالتيري بوتاس الذي تقدّم على شارل لوكلير صاحب المركز الرابع على متن سيارة فيراري.

بيير غاسلي قدّم أداءً جيدًا بتواجده في المركز الخامس مع ألفا تاوري متغلبًا على ثنائي مكلارين دانيال ريكاردو ولاندو نوريس.

كارلوس ساينز الإبن حلّ في المركز الثامن مع فيراري، بينما أتى فرناندو ألونسو تاسعًا، فيما أكمل لانس سترول ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

لم يُسجّل أيّ سائق أيّ زمن خلال الدقائق الأولى من القسم الأوّل، لحين قيام ميك شوماخر بتسجيل أوّل زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و33.861 ثانية قبل أن يبدأ السائقون ومع تبقي 9 دقائق بالبدء بتسجيل لفاتهم السريعة.

ولكن المفاجأة تمثّلت في إحراز الوافد الجديد إلى البطولة الياباني يوكي تسونودا للمركز الثاني المؤقت على متن سيارة ألفا تاوري، فيما أوضح ماكس فيرشتابن لفريقه بأنه خسر جزءًا من أرضية سيارته بعد عبوره على الحفف الجانبية على المنعطف الثاني.

وفي اللّحظات الأخيرة انزلقت سيارة نيكيتا مازيبين على المنعطف الأوّل ما أدّى إلى رفع الأعلام الصفراء حيث لم يتمكّن عدّة سائقين من الضغط في لفتهم الأخيرة، وبالتالي فإنّ السائقين الخمسة الذين خرجوا من الحصة هم: إستيبان أوكون، نيكولا لاتيفي، سيباستيان فيتيل، ميك شوماخر ومازيبين.

القسم الثاني

انقسمت الاستراتيجيّة بين السائقين في بداية القسم الثاني: البعض فضّل الخروج على الإطارات اللّينة "سوفت"، والبعض الآخر على الإطارات المتوسطة "ميديوم" على غرار ثنائي مرسيدس وريد بُل.

وتمكّن هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع في البداية (دقيقة واحدة و30.085 ثانية) قبل أن ينجح في نهاية المطاف ثنائي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير بتسجيل المركزين الأوّل والثاني ولكن على الإطارات اللّينة (سوفت).

ولم يتمكّن سيرجيو بيريز من التأهّل إلى القسم الثالث حيث استخدم الإطارات المتوسطة، بينما حلّ أنطونيو جيوفينازي في المركز الـ 11 أمام تسونودا، وقد أتى كيمي رايكونن وجورج راسل بالمركزين الـ 14 والـ 15 على التوالي.

شبكة الانطلاق:

المركز # السائق التوقيت الفارق
1 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 1:28.997  
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون 1:29.385 0.388
3 77 Finland فالتيري بوتاس 1:29.586 0.589
4 16 Monaco شارل لوكلير 1:29.678 0.681
5 10 France بيير غاسلي 1:29.809 0.812
6 3 Australia دانيال ريكاردو 1:29.927 0.930
7 4 United Kingdom لاندو نوريس 1:29.974 0.977
8 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 1:30.215 1.218
9 14 Spain فرناندو ألونسو 1:30.249 1.252
10 18 Canada لانس سترول 1:30.601 1.604
11 11 Mexico سيرجيو بيريز 1:30.659 1.662
12 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 1:30.708 1.711
13 22 Japan يوكي تسونودا 1:31.203 2.206
14 7 Finland كيمي رايكونن 1:31.238 2.241
15 63 United Kingdom جورج راسل 1:33.430 4.433
16 31 France إستيبان أوكون 1:31.724 2.727
17 6 Canada نيكولاس لاتيفي 1:31.936 2.939
18 5 Germany سيباستيان فيتيل 1:32.056 3.059
19 47 Germany ميك شوماخر 1:32.449 3.452
20 9 Russian Federation نيكيتا مازيبين 1:33.273 4.276
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البحرين الكبرى 2021
المقال التالي فيتيل الغاضب: لم يكن بوسعنا فعل شيء بسبب الأعلام الصفراء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه