تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

أفادت تقارير أخيرة بأن الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة شاملة مع نايكي لتوفير الملابس.

شعار الفورمولا1 مع غروب الشمس

شعار الفورمولا1 مع غروب الشمس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

وفقًا لمعلومات حصل عليها موقع جي بي بلوغ، ستتولى نايكي توفير جميع المعدات والملابس التي سيرتديها موظفو إدارة الفورمولا 1 خلال عطلات نهاية أسبوع الجوائز الكبرى.

ويأتي هذا التطور بعد أشهر من حضور الشركة في منطقة الحظائر وإجراء مناقشات خلف الكواليس. فقد كان مسؤولون تنفيذيون كبار في نايكي حاضرين في منطقة الحظائر خلال جائزة ميامي الكبرى في مايو، كما بدأت الشركة بالظهور في منشورات كاديلاك عبر وسائل التواصل الاجتماعي في وقت سابق من الموسم.

وتمت مشاهدة فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز وهما يرتديان أحذية نايكي، بينما حصل مسؤولو الفرق على أحذية خاصة من طراز نايكي دانك لو، تحمل شعار كاديلاك، خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة ميامي.

اقرأ أيضاً:

وقد اعتُبرت هذه التطورات في البداية مؤشرات على الاهتمام التجاري المتزايد من نايكي بالفورمولا 1، لكنها تطورت الآن إلى شراكة مباشرة مع البطولة لتوفير الملابس.

ويتزامن دخول نايكي إلى بادوك الفورمولا 1 مع فترة يعمل فيها منافساها الرئيسيان في مجال الملابس الرياضية، بوما وأديداس، على توسيع حضورهما في البطولة.

وتتولى بوما حاليًا توفير المنتجات الرسمية للفورمولا 1، كما توفر معدات السباقات وملابس الفرق لكل من فيراري وأستون مارتن ومكلارين. وفي الوقت نفسه، أحدثت مرسيدس ضجة كبيرة في القطاع من خلال شراكتها الواسعة وطويلة الأمد مع أديداس. وبعد هيمنة عمالقة الملابس الرياضية الأوروبيين على البادوك، سيضمن دخول نايكي إلى الفورمولا 1 في عام 2027 حضورًا دائمًا وبارزًا في البطولة لإحدى أكبر شركات الملابس الرياضية في العالم.

كما تمثل هذه الشراكة عودة تحمل طابعًا حنينيًا إلى تاريخ نايكي في الفورمولا 1. فقد سبق للعلامة التجارية أن تعاونت مع بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر بين عامي 1996 و2002، حيث ابتكرت أحذية سباقات مخصصة للأسطورة الألمانية، وأطلقت طراز إير زوم شو، الذي حظي باهتمام كبير من جانب هواة جمع المقتنيات.

المقال السابق هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام
المقال التالي "لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار