ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق المجر
عرف ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد عدّة تغييرات على ضوء نتيجة سباق جائزة المجر الكبرى لعلّ أبرزها انتزاع لويس هاميلتون الصدارة للمرّة الأولى هذا الموسم.
ترتيب بطولة السائقين:
| المركز | قائمة السائقين | النقاط |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | لويس هاميلتون |
192 | 18/2 | 15/3 | 6/7 | 18/2 | - | 25/1 | 25/1 | 10/5 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | نيكو روزبرغ |
186 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | - | 6/7 | 10/5 | 25/1 | 12/4 | 15/3 | 18/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | دانيال ريكاردو |
115 | 12/4 | 12/4 | 12/4 | -/11 | 12/4 | 18/2 | 6/7 | 6/7 | 10/5 | 12/4 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 |  كيمي رايكونن |
114 | - | 18/2 | 10/5 | 15/3 | 18/2 | - | 8/6 | 12/4 | 15/3 | 10/5 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | سيباستيان فيتيل |
110 | 15/3 | - | 18/2 | - | 15/3 | 12/4 | 18/2 | 18/2 | - | 2/9 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 |  ماكس فيرشتابن |
100 | 1/10 | 8/6 | 4/8 | - | 25/1 | - | 12/4 | 4/8 | 18/2 | 18/2 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 | فالتيري بوتاس |
56 | 4/8 | 2/9 | 1/10 | 12/4 | 10/5 | -/12 | 15/3 | 8/6 | 2/9 | -/14 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 | سيرجيو بيريز |
47 | -/13 | -/16 | -/11 | 2/9 | 6/7 | 15/3 | 1/10 | 15/3 | -/17 | 8/6 | -/11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 | فيليبي ماسا |
38 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | 10/5 | 4/8 | 1/10 | - | 1/10 | -/20 | -/11 | -/18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | كارلوس ساينز |
30 | 2/9 | - | 2/9 | -/12 | 8/6 | 4/8 | 2/9 | - | 4/8 | 4/8 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 |  رومان غروجان |
28 | 8/6 | 10/5 | -/19 | 4/8 | - | -/13 | -/14 | -/13 | 6/7 | - | -/14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12 | نيكو هلكنبرغ |
27 | 6/7 | -/15 | -/15 | - | - | 8/6 | 4/8 | 2/9 | -/19 | 6/7 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13 | فرناندو ألونسو |
24 | - | - | -/12 | 8/6 | - | 10/5 | -/11 | - | -/18 | -/13 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | دانييل كفيات |
23 | - | 6/7 | 15/3 | -/15 | 1/10 | - | -/12 | - | - | 1/10 | -/16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 | جنسن باتون |
13 | -/14 | - | -/13 | 1/10 | 2/9 | 2/9 | - | -/11 | 8/6 | -/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 |  كيفن ماغنوسن |
6 | -/12 | -/11 | -/17 | 6/7 | -/15 | - | -/16 | -/14 | -/14 | -/17 | -/15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 | باسكال فيرلاين |
1 | -/16 | -/13 | -/18 | -/18 | -/16 | -/14 | -/17 | - | 1/10 | - | -/19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | ستوفيل فاندورن |
1 | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19 | استيبان غوتيريز |
0 | - | - | -/14 | -/17 | -/11 | -/11 | -/13 | -/16 | -/11 | -/16 | -/13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 | جوليون بالمر |
0 | -/11 | - | -/22 | -/13 | -/13 | - | - | -/15 | -/12 | - | -/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 |  ماركوس إريكسون |
0 | - | -/12 | -/16 | -/14 | -/12 | - | -/15 | -/17 | -/15 | - | -/20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 | فيليبي نصر |
0 | -/15 | -/14 | -/20 | -/16 | -/14 | - | -/18 | -/12 | -/13 | -/15 | -/17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 23 |  ريو هاريانتو |
0 | - | -/17 | -/21 | - | -/17 | -/15 | -/19 | -/18 | -/16 | - | -/21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ترتيب بطولة الصانعين:
| المركز | قائمة الفرق | النقاط | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مرسيدس |
378 | 43 | 40 | 31 | 43 | - | 31 | 35 | 35 | 37 | 40 | 43 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | فيراري |
224 | 15 | 18 | 28 | 15 | 33 | 12 | 26 | 30 | 15 | 12 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | ريد بُل ريسينغ |
223 | 12 | 18 | 27 | - | 37 | 18 | 18 | 10 | 28 | 30 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | ويليامز |
94 | 14 | 6 | 9 | 22 | 14 | 1 | 15 | 9 | 2 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 |  فورس انديا |
74 | 6 | - | - | 2 | 6 | 23 | 5 | 17 | - | 14 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | تورو روسو |
45 | 3 | 8 | 6 | - | 9 | 4 | 2 | - | 4 | 5 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 | مكلارين |
38 | - | 1 | - | 9 | 2 | 12 | - | - | 8 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 | فريق هاس اف1 |
28 | 8 | 10 | - | 4 | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 | فريق رينو اف1 |
6 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | مانور |
1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 |  ساوبر |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
شارك أو احفظ هذه القصّة
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
كريستيان هورنر "يعرض نفسه رسميًا على فيراري"، الفريق الذي قد يتخلّى عن شرطه الوحيد بالعودة من أجله
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات