تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

بينوتو: زخم فيراري سيكون مهمًا للغاية لموسم 2022

تُصرّ فيراري على أنّ إنهاءها للموسم الحاليّ من بطولة العالم للفورمولا واحد بمستوى تنافسيّ سيكون مهمًا للغاية للعام المقبل بالرغم من اعتماد السيارات الجديدة بالكامل.

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري

تقدّمت الحظيرة الإيطاليّة على غريمتها مكلارين ضمن معركتهما على المركز الثالث في بطولة الصانعين، حيث تتمتّع حاليًا بأفضليّة 31.5 نقطة مع بقاء ثلاثة سباقات فقط على نهاية الموسم.

وبالرغم من أنّ وتيرة السيارات الحاليّة لن يكون لها تأثيرٌ على الموسم المقبل، كون سيارات 2022 ذات المؤثّرات الأرضيّة ستكون ذات تصاميم جديدة بالكامل، يعتقد ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ هناك عددًا من العوامل المهمّة التي يُمكن نقلها إلى الموسم المقبل، لذا سيكون من المهمّ للغاية إتقانها الآن.

"أعتقد بأنّ ما يحدث الآن له أهميّة كبيرة" قال بينوتو عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان الأداء الحاليّ له أيّ قيمة لموسم 2022.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "ذلك يتأكّد أكثر من خلال ما يحدث على صعيد إدارة السباق، وكذلك على صعيد تعوّد سائقنا الجديد كارلوس ساينز على سيارتنا وعمل فريقنا".

وأكمل: "أعتقد مجدّدًا بأنّه على صعيد الاستراتيجيّة، وطريقة عملنا من ناحية إدارة الإطارات وجميع النماذج التي يتمّ تطويرها وعملنا مع السائقين، فإنّ إدارة السباق بشكلٍ عام تحسّنت كثيرًا مع تقدّم الموسم، سباقًا تلو الآخر، وستكون تلك مهمّة للغاية بالنسبة للعام المقبل".

وأردف: "ولا يقتصر الأمر على إدارة السباق. بل بتفاعلات الفريق بأكمله، وذلك مهمٌ للغاية، وأعتقد بأنّنا نعمل بشكلٍ جيّد من ذلك المنظور للعام المقبل".

وواصل شرحه بالقول: "السيارة ستكون مختلفة بالتأكيد، وهدفنا هو أنّ كلّ ما نقوم به الآن على جهاز المحاكاة من مقارنات مع ما لدينا اليوم هو جزء من عمليّة التطوير، وذلك التفاعل بين المهندسين والسائقين ومختلف الأطراف. لا تزال تُحاول تحسين ما لديك، وأعتقد بأنّنا تحسّنا كثيرًا مع تقدّم الموسم".

وفي حين أنّ خطوة فيراري الأخيرة على صعيد وحدة طاقتها ساعدتها على التقدّم على مكلارين في الترتيب العام، لا يزال بينوتو حذرًا حيال إمكانيّة مواجهة تحديات قاسية في الجولات المقبلة.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ كلّ سباقٍ يُمكن أن يكون مختلفًا. سنتوجّه الآن إلى قطر التي لم يسبق لنا التسابق عليها. هناك الكثير من المنعطفات، لذا قد نواجه صعوبات على صعيد تآكل الإطارات مرّة أخرى".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا نحتاج لتحضير أنفسنا بشكلٍ جيّدٍ جدًا لذلك. أعتقد بأنّ قطر قد تكون مختلفة عن السباق الماضي. لدينا أفضليّة 31.5 نقطة وذلك مهم، لكنّني أعتقد بأنّنا سنبدأ كلّ سباقٍ بذات مستوى الأداء، ويعود الأمر إلينا لنثبت أنّ بإمكاننا البقاء في الأمام".

المقال السابق لماذا غيّر محرك هاميلتون الجديد قواعد اللعبة في البرازيل
المقال التالي بياستري يتأهّب لموسم من دون سباقات في 2022 للتركيز على دوره الجديد مع ألبين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه