تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

بيرغر: أخطاء نوريس اقترف فيرستابن مثلها في الماضي ولا علاقة لها بالهشاشة الذهنية

رفض بيرغر وصف أخطاء لاندو نوريس خلال موسم 2024 بأنها دليل على "ضعف ذهني"، مشيرًا إلى أن ما حصل معه ليس سوى جزء من عملية التطور.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

يرى غيرهارد بيرغر سائق الفورمولا 1 السابق الذي خاض منافسات الفورمولا 1 بين عامي 1984 و1997، أن أخطاء نوريس الموسم الماضي كانت نتيجة لعدم جوهزيته الكاملة بعد لمنافسة ماكس فيرستابن على اللقب.

وقد أوضح ذلك بمقارنة وضع نوريس مع المراحل الأولى من مسيرة فيرستابن، مؤكدًا أن سائق ريد بُل مرّ بعملية تطور مشابهة قبل أن يصل إلى مستواه الحالي المهيمن.

هذا ولم يتمكن نوريس من المنافسة على اللقب حتى النهاية، حيث أنهى الموسم متأخرًا بفارق 63 نقطة عن فيرستابن. ورغم أنه أضاع بعض الفرص على مدار الموسم، إلا أن فيرستابن استمر في تسجيل النقاط باستمرار. وعلى الرغم من أن سيارة آر.بي20 كانت أضعف من سابقاتها، تمكن السائق الهولندي من حصد لقبه الرابع على التوالي.

اقرأ أيضاً:

من ناحية أخرى، كان نوريس غالبًا ما يخسر مراكز خلال السباقات رغم قوته في التصفيات. كما أنه لم يتمكن من الحفاظ على الصدارة في أي من انطلاقاته السبع الأولى من المركز الأول في الفورمولا 1، قبل أن يكسر هذه السلسلة بفوزه بجائزة سنغافورة الكبرى 2024 بعد انطلاقه من المركز الأول. لكن حتى في هذا السباق، كاد أن يصطدم بجدار الحلبة ثلاث مرات بسبب أخطاء في التركيز.

مع ذلك، يعتقد بيرغر أن هذه الأخطاء ستقل مع مرور الوقت، وأن نوريس سيتمكن من الوصول إلى مستوى يسمح له بالمنافسة على اللقب باستمرار.

حيث قال لموقع أوتو موتور أوند سبورت: "أعتقد أن نوريس لم يكن جاهزًا بعد للمنافسة على اللقب في مواجهة مباشرة مع فيرستابن".

وتابع: "ربما احتاجت مكلارين لبعض الوقت لتصبح فريقًا قادرًا على الفوز. لكن نوريس يقوم بعمل جيد للغاية، فهو سائق موهوب للغاية".

وأكمل: "يحاول البعض تفسير أخطائه على أنها ضعف ذهني، لكن لنعد إلى الوراء قليلًا. فيرستابن أيضًا ارتكب أخطاء في بدايته، ومع اكتساب الخبرة أصبحت أخطاؤه أقل فأقل. هذا ما سيحدث مع نوريس أيضًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق وولف داعمًا حدث الإطلاق المشترك للسيارات: "سيكون له تأثير كبير في وسائل الإعلام"
المقال التالي روبرتو مرعي متشائم بشأن حظوظ أستون مارتن في 2025 رغم وجود نيوي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار