تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

براون: فيرستابن استحق العقوبة في جدة

يرى زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين، أن ماكس فيرستابن استحق عقوبة الخمس ثوانٍ التي تلقاها في سباق جدة 2025.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

شهدت بداية السباق معركة على الصدارة بين ماكس فيرستابن وأوسكار بياستري عند المنعطف الأول، حيث بات السائقان جنباً إلى جنب، لكن فيرستابن خرج عن حدود المسار واحتفظ بالصدارة، بينما بقي بياستري في المركز الثاني.

إلا أن الحكّام قرروا معاقبة بطل العالم الحالي بإضافة خمس ثوانٍ إلى توقيته، بسبب تحقيقه أفضلية بخروجه عن حدود الحلبة.

وبالتالي، أصبح أوسكار بياستري هو الفائز بالسباق.

وفي تصريحات أدلى بها لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1 بعد السباق، أكد زاك براون إن سائق ريد بُل استحق العقوبة.

حيث قال: "أعتقد أن العقوبة التي حصل عليها فيرستابن كانت مستحقة تماماً".

وأكمل: "أوسكار كان بوضوح في الداخل، وانطلق بشكل أفضل. ويجب عليك أن تتسابق على الحلبة".

وأردف: "لا أعلم ما إذا كان يجب أن تكون عقوبة خمس ثوانٍ أو إذا كان يجب عليه إعادة المركز، أعتقد أن الأمر يمكن اعتباره بأي من الطريقتين".

واسترسل: "لكنني أعتقد أنها كانت بالتأكيد القرار الصحيح. أوسكار كان متقدماً عند المنعطف، وكسائق يجب عليك أن تتنازل عن المركز في مرحلة ما".

اقرأ أيضاً:

وأبدى فيرستابن غضبه من القرار، وشاركه هورنر الشعور ذاته، عارضاً لقطات من الكاميرا الداخلية لسيارة السائق الهولندي تُظهر – حسب قوله – أن فيرستابن كان في المقدمة عند نقطة الالتقاء.

وقال هورنر: "أعتقد أنها كانت عقوبة قاسية جداً. لم نتنازل عن المركز لأننا لم نرَ أن ماكس ارتكب أي خطأ. يمكنك أن ترى بوضوح عند رأس المنعطف أن ماكس كان متقدماً. قواعد الاشتباك كانت واضحة سابقاً، وكان القرار قاسياً للغاية".


وأضاف: "لو كنا قد تنازلنا عن المركز، لكنّا عانينا خلف سيارة بياستري في الهواء المتّسخ، وكنا سنصبح تحت تهديد راسل أيضاً. لذا بعد حصولنا على العقوبة، فضّلنا الاستمرار في الهجوم".

وأوضح هورنر أن الفريق كان في موقع جيد، مشيراً إلى أنّ الفارق عند خط النهاية كان 2.6 ثانية فقط خلف بياستري رغم العقوبة، وقال: "لولا عقوبة الخمس ثوانٍ، لكان الفوز من نصيبنا اليوم. لكن مثل هذه القرارات الحدّية دائماً ما تُثير الجدل".

وأشار مدير الفريق إلى أنّ المراقبين أنفسهم بدوا مترددين حيال القرار، بدليل اختيارهم لعقوبة من خمس ثوانٍ بدلاً من عشر.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنهم كانوا غير حاسمين. عندما ترى هذه اللقطة (مشيراً إلى صورة من كاميرا السيارة)، لا أفهم كيف توصّلوا إلى هذا القرار".

وأضاف: "لا يمكن لماكس أن يختفي من المكان فجأة. ربما يجب إعادة النظر في هذه القوانين. لا أفهم ما حدث لـ 'دعهم يتسابقون' في اللفة الأولى. يبدو أنّ هذا المبدأ قد تمّ التخلّي عنه".

مع ذلك، استبعد هورنر تقديم طلب مراجعة رسمية، وقال: "تحدثنا مع المراقبين بعد السباق، وهم يرون أنّ الأمر واضح تماماً. المشكلة أننا لو قدّمنا اعتراضاً، من المرجّح أن يتمسّكوا بقرارهم".

واختتم بالقول: "سنعرض عليهم اللقطات من الكاميرا الداخلية التي لم تكن متاحة أثناء المراجعة، لكن أعتقد أن فرصة تغيير القرار ضئيلة جداً".

المقال السابق ألونسو يشعر بالقلق: سيكون من الصعب جداً تسجيل النقاط هذا العام
المقال التالي الأزمة مستمرة في أستون مارتن: "سنضع خطة لكيفية المضي قدمًا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه