تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تحدّد محورَين استراتيجيين أساسيين لموسم 2019

ستعمل الفورمولا واحد على "أولويتَين استراتيجيتَين" في موسم 2019: تعزيز شعبية التقدم التقنيّ لمحركاتها الهجينة ذوات الشواحن التوربينية، وكذلك تسهيل متابعة البطولة أمام قاعدة جماهيرية أكبر.

كيفن ماغنوسن، هاس

عوامل عدة منها الصوت، التكلفة والتعقيد؛ جعلت من المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات عُرضة لموجات انتقاد متكررة منذ أن تمّ اعتمادها في الفورمولا واحد عام 2014، حيث كان بيرني إيكلستون عرّاب البطولة ورئيسها السابق وسيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات، من بين أبرز المنتقدين.

وأدى ذلك إلى تجاهل الكثيرين لإنجازات تقنية كبيرة مثل تحسين الكفاءة الحرارية بمقدار 50 بالمئة التي حققتها مرسيدس في 2017.

وضمن معرض كلامه على هامش معرض جينيف الدولي للسيارات، أوضح تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد وجود مفتاحَين أساسيين استراتيجيين أمام البطولة، يتمحوران حول أهمية عرض التقنيات وكشفها، إضافة إلى جعل البطولة "متاحة أمام الجميع".

فقال: "أولاً، ليس علينا بناء مكانتنا الريادية في عالم سباقات السيارات فحسب، لكن إلقاء الضوء على الكفاءة والاستدامة التي تتمتع بها سياراتنا ومحركاتها الهجينة".

وأكمل: "سنواصل الاستثمار في المزيد من الفرص من أجل تخفيف انبعاثات غاز الكربون، وغيرها من المبادرات التي تضعنا في مقدمة التقنيات المفيدة".

وتابع: "ثانياً، نودّ مواصلة التأكيد على أن الفورمولا واحد هي رياضةُ الجميع".

وأضاف: "ذلك يعني مواصلة التأكيد على فرصة النساء داخل وخارج الحلبة بهدف مواصلة تعزيز الوجود العالميّ للرياضة في جميع البلدان".

واسترسل: "نودّ أن نكون رياضة تتمتع بالغموض والألَق، لكن مع الحفاظ على انفتاحها أمام الجميع".

زخَمٌ رائع

بالمقابل، يرى كاري أنّ الفورمولا واحد تتجه نحو موسم جديد مع "زخَم رائع" وذلك بعد الكشف عن أرقام النموّ والانتشار إضافة إلى أعداد المتابعين العالميين للقنوات التلفزيونية وقنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بالبطولة.

وسيقام حفل انطلاق للموسم هو الأول من نوعه في ملبورن قبيل انطلاقة جائزة أستراليا الافتتاحية، إضافة إلى مهرجانات للجمهور واحتفال بإقامة السباق الألف في الصين؛ إذ تعتبر كل تلك الفعاليات جزءاً مما وصفه كاري "تعزيز الانتشار العالمي للرياضة بين جمهورنا".

حيث قال: "سنواصل تحديث محتوياتنا التقليدية والرقمية بطرق جديدة ومبتكرة، زوايا تصوير جديدة ورسومات توضيحية أفضل والكثير غيرها".

وتابع: "سنواصل رفع مستويات الرياضة إلى أكثر من مجرد سباقات".

واختتم: "هذا الموسم مجرد خطوة ضمن خططنا طويلة الأمد".

تشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد

تشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد

تصوير: صور ساتون

المقال السابق فيرشتابن لم يكد ينم قبل اختبار محرّك هوندا للمرّة الأولى
المقال التالي تود يُطالب بترك ميك شوماخر "في سلام"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه