تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تتوقّع حضور الجمهور في "غالبية" سباقات 2021

ما تزال بطولة العالم للفورمولا واحد متفائلة بأنّه سيتم السماح بحضور الجمهور في "غالبية" سباقات موسم 2021، لكن سيتمّ تقييم كل حالة بناءً على الظروف المحلية الخاصة التي تتكشّف في حينها.

جورج راسل، ويليامز وأنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو ودانييل كفيات، ألفا تاوري وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

أشارت كلوي تارجيت-آدامز المدير العالمي لترويج السباقات لدى الفورمولا واحد إلى حملات التطعيم الناجحة وتحسّن جوانب السيطرة على جائحة كورونا في المملكة المتّحدة كعلامة على أنّ جائزة بريطانيا الكبرى ستُقام بحضور المشجّعين.

مع ذلك، أوضحت تارجيت-آدامز أنّه سيكون من الخاطئ الافتراض بأنّ حضور المشجّعين سيكون الأمر الاعتيادي في النصف الثاني من الموسم، وذلك كون الدول تتّبع خطوطًا زمنية مختلفة في تعاملها مع الجائحة.

اقرأ أيضاً:

فقالت: "في هذه المرحلة، ما أزال متفائلة بأنّ معظم الموسم سيشهد حضور الجماهير. كما أعتقد بأنّ الأمر سيعتمد بشكل أساسي على البلد الذي نتواجد فيه. فإذا ما نظرت إلى المملكة المتحدة، فإنّنا في مكان إيجابي للغاية، إذ قامت الحكومة بعمل رائع مع حملة التطعيمات".

وأضافت: "يُمكّننا ذلك من التخطيط حول جائزة بريطانيا الكبرى مع مروّج سيلفرستون، كما أنّ البيانات من الحكومة البريطانية في هذه المرحلة تفيد بأن نمضي قُدمًا على أساس أن السباق سيشهد حضور المشجّعين. وبالطبّع ستظل هنالك مسألة تحديد العدد الذي سيكون حاضرًا، حيث نتبّع خطط الحكومة في ذلك".

وتابعت: "على الجانب الآخر، تتبع البلدان الأخرى سُبلًا مختلفة. لذلك في رأيي، أعتقد بأنه سيكون موسمًا مختلطًا بشكل أكبر. وربما لا يكون الوضع تدريجيًا حتى الربعين الثالث والرابع من العام، ولكن سيكون معتمدًا أكثر على كل سباق على حدة، لنحدد وضع تلك المنطقة في ذلك الوقت المحدد".

وأكملت: "لكن في العموم، أرى أن بمقدورنا الشعور بالتفاؤل بأنّه وبحلول نهاية العام، على الأقل في غالبية الأماكن، ينبغي أن يكون لدينا جمهور مناسب - أتردد في قول جمهور كبير، كوننا ما نزال في الجائحة وهنالك عوامل مختلفة لا نعلمها".

في المقابل، أوضحت تارجيت-آدامز أنّ البطولة تعلمت دروسًا العام الماضي في السباقات التي شهدت حضور الجماهير.

اقرأ أيضاً:

حيث قالت: "تمكنّا على سبيل المثال من استضافة حوالي 30 ألف مشجّع في روسيا والبرتغال العام الماضي. وقد منحنا ذلك إطار عمل كبير للنظر في كيفية ضمان سلامة هذه الأحداث، كون السلامة ما تزال هي الأولوية الأولى".

واختتمت: "نعلم بأنّ التباعد الاجتماعي سيظل قائمًا، وعلينا أن نكون واضحين للغاية في العمل مع مروّجينا وحاملي الأسهم لديهم، في أنّنا نتفق مع تلك المتطلبات وإلّا لن ينجح الأمر. لذلك نتمتع بالتفاؤل ونخطط لعودة المشجعين في سباقاتنا هذا العام".

المقال السابق تحليل تقني: لماذا غيّرت ريد بُل أكثر من مجرّد الملصقات على سيارة 2021
المقال التالي الفورمولا واحد تسجّل خسارة قياسية بـ 386 مليون دولار في موسم 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار