تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تأمل عودة الجمهور إلى السباقات بحلول الخريف

أبدى تشايس كاري رئيس الفورمولا واحد أمله في أن تكون الرياضة قادرة من جديد على استقبال المشجعين في الحلبات بحلول خريف هذا العام.

المشجّعون يصطفون أمام تأخّر فتح البوابات

أعلنت البطولة رسميًا بالأمس عن روزنامتها الأوروبية المتألفة من 8 سباقات والتي ستُقام من دون حضور الجمهور.

مع ذلك، يأمُل كاري عند انتقال البطولة إلى السباقات خارج أوروبا أن يكون هنالك مجال للسماح للمشجّعين بحضور السباقات.

اقرأ أيضاً:

فقال: "المشجّعون عامل مهم للغاية في السباقات. نحن ننافس من أجلهم. لذلك نودّ بكل تأكيد حضورهم في تلك السباقات. لكنّني أعتقد بأنّنا ندرك في الوقت الحالي متطلبات السلامة والمخاطر التي ما تزال موجودة، حيث يتعيّن علينا اتّخاذ بعض الخطوات في مواجهة ذلك".

وأضاف: "نودّ عودة الجمهور إلى الحلبات بمجرد أن يكن بمقدورنا ذلك بطريقة آمنة للجميع. لقد تحدثنا عن أهدافنا بعودة الجماهير في السباقات في الخريف المُقبل. ربما لا نعود في ذلك الوقت إلى الجماهير المكتظة في المدرجات، ولكن أحداثًا بها جماهير بعدد محدود، لذلك أعتقد بأنّنا سنقوم بذلك على نحوٍ واقعي وآمن".

في المقابل، قال كاري أنّ يوليو/تموز سيكون الوقت المناسب لاستئناف البطولة، على الرُغم من القيود التي ما تزال مفروضة في العديد من الدول.

اقرأ أيضاً:

"بدا لنا بأنّ هنالك رغبة حقيقية من الكثيرين حول العالم بعود الحياة إلى طبيعتها. إذ نرغب بأن تعود البطولة كذلك على نحوٍ آمن وبالطريقة الصائبة. لسنا وحدنا بكل تأكيد، فقد بدأت رياضات أخرى بالعودة كذلك، ومجتمعات أخرى بدأت بفتح أبوابها" قال كاري.

واختتم: "أتابع ما يحدث كشخص عادي، لكنّ بلدانًا مثل إيطاليا يبدو أنّها بدأت بالانفتاح مع قيود وإرشادات محددة. لكن معظم العالم يتّجه للمُضي قُدمًا والتحرك للأمام".

المقال السابق لا موعد نهائي لإتمام ما تبقى من روزنامة 2020 في الفورمولا واحد
المقال التالي كيف ساهمت محادثة سرية على طائرة خاصة في عودة رايكونن إلى ساوبر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار