تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

إكليستون: مكلارين تريد أن تجعل نوريس بطلاً للعالم

قال بيرني إكليستون أن مكلارين تعطي الأولوية إلى لاندو نوريس في قرارات الفريق.

لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: زاك ماوجر

أثارت إستراتيجية مكلارين الداخلية جدلاً كبيراً بعد جائزة إيطاليا الكبرى.

لأن الفريق اعتمد استراتيجية غير تقليدية عندما استدعى أوسكار بياستري للتوقف أولاً رغم أنه كان متأخراً، ثم استدعى لاندو نوريس بعده.

هذا ما تسبب في تأخيراً أثناء التوقف أرجع نوريس خلف بياستري. بعدها صدرت أوامر للفريق تطلب من بياستري إعادة المركز إلى نوريس.

وصرّح إكليستون، الرئيس السابق للفورمولا 1، بعد سباق مونزا عن اعتقاده بأن مكلارين أعطت الأولوية إلى لاندو نوريس على حساب مصلحة البطولة.

وأوضح: "تتحدث مكلارين باستمرار عن العدالة. لكن ما مدى عدالة ذلك بالنسبة إلى بياستري، الذي عوقب بخطأ من الفريق؟".

وتابع: "لا أعتقد أن من الصواب أن يطلب الفريق من بياستري أن يعيد مركزه بعد أن فقد نوريس الوقت والمراكز بسبب توقف فاشل".

وأردف: "لديّ انطباع أن مكلارين تريد أن تجعل لاندو نوريس بطلاً للعالم".

وأضاف إكليستون أن الأخطاء في التوقفات أو مشاكل المحرك أو أعطال التعليق جزء طبيعي من الرياضة، وكان على مكلارين أن تتقبل ذلك دون أن تغيّر ترتيب السائقين.

اقرأ أيضاً:

وضمن تعليقه على ما حدث، أكد ماكس فيرستابن في مقابلة مع قناة ServusTV أنه لم يكن ليقبل بمثل هذا القرار لو حدث معه.

فقال: "لم أكن لأفعل ذلك. ليست مشكلتي، لكنني لم أكن لأتصرف بهذا الشكل".

أما مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا فقد دافع عن قرار الفريق بتعويض نوريس عن المركز الذي خسره بسبب مشكلة التوقف: "هذا يتعلق بمبادئنا".

لكن يبدو أن القوانين الداخلية لمكلارين، المعروفة باسم "قوانين البابايا"، ليست واضحة كما يُروّج لها.

حيث قال أوسكار بياستري عبر الراديو بعد السباق: "لقد تحدثنا عن أن التوقف البطيء جزء من السباق. حقاً لا أفهم ما الذي تغيّر الآن".

وأضاف بعد السباق: "أنا متأكد أننا سنتحدث عن هذا مجدداً".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق تحديد موعد لمراجعة عقوبة ساينز في جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1
المقال التالي "لا مساهمة" – لماذا كان ميكيز متواضعًا إلى هذا الحد بعد الفوز في مونزا؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار