ألونسو يسخر من ماغنوسن بعد واقعتهما في التصفيات

أعاق كلٌ منهما الآخر خلال اللحظات الأخيرة من عمر القسم الثاني من التصفيات، حيث استفاد ألونسو من عامل السحب خلف الدنماركي وحاول تجاوزه من الجهة الخارجيّة للمنعطف الأوّل.

لكنّ ماغنوسن تشبّث بموقعه وانتهى المطاف بهما بالإضرار بلفّتيهما كون ألونسو عبر بشكلٍ واسع عند الخروج من المنعطف.

"ماغنوسن أراد التسابق بالدخول إلى المنعطف الأوّل" قال ألونسو عبر اللاسلكي بأسلوب ساخر، بينما بدا الدنماركي أكثر غضبًا سائلًا مهندسه: "ما الذي قام به ألونسو بحقّ الجحيم؟".

وانتهى المطاف بماغنوسن وألونسو في المركزين الـ 11 والـ 13 على التوالي.

وأظهر البث التلفزيوني بعد ذلك محادثة بين غونتر شتاينر مدير فريق هاس وزاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين في خطّ الحظائر.

وبحديثه إلى وسائل الإعلام بعد التصفيات، جادل ألونسو بأنّ ماغنوسن تجاوز الترتيب خلال لفّة التحمية، حيث يعتقد بأنّ تلك الواقعة أحدثت فارقًا أكبر لهاس التي تتواجد أمام مكلارين طوال الوقت نهاية هذا الأسبوع.

وقال الإسباني: "كنّا نسير معًا في نهاية لفّة الخروج من خطّ الحظائر، وفي ظلّ كلّ ذلك الزحام فقد قرّرت إحدى سيارتَي هاس التجاوز وبدء اللفّة في وسط كلّ السيارات التي كانت تقريبًا في ذات الموقع".

وتابع: "لذلك بدأنا اللفّة معًا ووصلنا إلى المنعطف الأوّل معًا ودمّر كلانا لفّته".

وأكمل: "هناك عدّة طبقات سائقين، ومن ثمّ هناك طبقة هاس الفريق الذي لديه ثالث أو رابع أفضل سيارة على شبكة الانطلاق وخرج من القسم الثاني".

واختتم حديثه بالقول: "وصلت إلى القسم الثاني وهو أحد الأشياء التي أردت تحقيقها. لن يُغيّر ذلك الكثير بالنسبة لي، أعتقد أنّه يُغيّر أكثر بالنسبة إليهم، لكنّ ذلك كان ممتعًا، ممتعًا للغاية".

وتمّ استدعاء ماغنوسن وألونسو للمثول أمام مراقبي "فيا" للتحقيق في الحادثة.