تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

ألونسو: "لن أعتزل"

أكد فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الحالي أنه لا يخطط للاعتزال، واضعاً حداً للشائعات التي انتشرت بعد حادثه في أستراليا.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

يستعد ألونسو لخوض سباقه رقم 403 في الفورمولا 1 خلال جائزة الصين الكبرى في شنغهاي هذا الأسبوع، بينما يمتد عقده الحالي مع أستون مارتن حتى نهاية موسم 2026.

وكان الإسباني قد بدأ مسيرته في الفورمولا 1 عام 2001، وشارك في أول سباق له في الصين عام 2004، وسيعود إلى نفس الحلبة في 2025 بعد أكثر من عقدين من الزمن.

ورغم مرور السنوات، شدد بطل العالم مرتين على أنه لا يزال يستمتع بالسباقات، نافياً أي نية للاعتزال قريباً.

وخلال المؤتمر الصحفي قبل انطلاق جائزة الصين الكبرى، أشار ألونسو أنه شارك في هذه الرياضة ضمن العديد من حقباتها.

فقال: "لقد أتيحت لي الفرصة لخوض تجارب في حقبات مختلفة من هذه الرياضة، وما زلت هنا".

وأضاف: "إنه امتياز لي أن أسافر وأتنافس، ولا أزال أشعر بحافز قوي". 

وأكمل: "الأهم من ذلك، أنني لا زلت قادراً على المنافسة".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "إذا شعرت يوماً بأنني أبطأ أو أنني أفقد وتيرتي، سأكون أول من يخبركم بذلك".

ويرى بطل العالم مرتين أنه ما زال من بين الأسرع في هذه البطولة منذ أولى مشاركة له في 2001، بل حتى يعتقد أنه بات أسرع.

فقال: "أنا شخص تنافسي للغاية". 

وأكمل: "سعادتي الكبرى هي أنني في موسم 2025 لا أزال أحد أسرع السائقين في الرياضة التي بدأتها عام 2001".

واختتم: "بل ربما أصبحت أسرع الآن بفضل الأدوات والإمكانات المختلفة التي تساعد في تصحيح نقاط الضعف".

المقال السابق ألونسو: سيكون من الصعب في شنغهاي تكرار النقاط الـ 8 التي حصلنا عليها في ملبورن
المقال التالي نوريس يشعر بأنّ سيارة 2025 لا تتناسب معه لكنّه يعمل على التأقلم معها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار